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RÉGLAGE DE LA COURSE
Le réglage de la course des moteurs M9184D, F et
M9194D et E peut se faire sur place de 90° à 160°. Les
modèles TRADELINE sont réglés en usine à 160°. Le
réglage de la course nécessite des ajustements
mécaniques et électriques. Les réglages mécaniques
(cames) déterminent les positions complètes d'ouverture
(horaire vue du côté commande) et de fermeture
(antihoraire) de l'arbre du moteur. Le réglage électrique
(potentiomètre de position) fournit assez de résistance
pour que les cames puissent actionner les deux
interrupteurs de fin de course.
PANNEAU LOGIQUE W973A, B
SENSOR
STAT
24VAC
C +20
H
H
T
T1
3
4
2
1 TR TR
5
L1
SOUS
1
TENSION
L2
1
ALIMENTATION, FOURNIR AU BESOIN UN DISPOSITIF DE COUPURE ET UNE
PROTECTION CONTRE LES SURCHARGES.
2
UTILISER UNE RÉSISTANCE DE 1300 OHMS POUR 2 SERVOMOTEURS, UNE
RÉSISTANCE DE 910 OHMS POUR 3 SERVOMOTEURS ET UNE RÉSISTANCE
DE 750 OHMS POUR 4 SERVOMOTEURS. NE PAS UTILISER DE RÉSISTANCE
POUR UN SERVOMOTEUR.
MF792
FIG. 19—COMMANDE SIMULTANÉE DE 3 MOTEURS AVEC POTENTIOMÈTRE DE POSITION MINIMUM ET
PANNEAU LOGIQUE MONOZONE W973 DANS UN SYSTÈME ÉCONOMISEUR. EN CHAUFFAGE OU
EN REFROIDISSEMENT, UTILISER LES BORNES MOD-HEAT OU MOD-COOL DU W973.
SOURCE
4-20 mA
-
66.5Ω
+
JUSQU'À 4 SERVOMOTEURS ASSERVIS
ADDITIONNELS (TOTAL DE 6)
FIG. 20—RACCORDEMENT DES RÉSISTANCES POUR LA COMMANDE D'UN OU DE PLUSIEURS
(SIMULTANÉMENT) M9184 OU M9194 UTILISÉS AVEC UNE ALIMENTATION DE 4 À 20 mA.
RÉGLAGES
RÉGULATEUR T675A
POUR LE RÉCHAUFFAGE
2
ECONO
W B
Y
R
1
2
W
R
RÉGULATEUR
DE COMMUTATION
H705/H205A
UN SERVOMOTEUR
R
2
W
(A)
1
B
SERVOMOTEURS
ASSERVIS
R
2
W
B
MISE EN GARDE
Enlever l'accouplement avant de régler la course.
AVANT DE RÉGLER LA COURSE :
1. Enlever le couvercle du moteur.
2. Débrancher le régulateur du servomoteur.
3. Raccorder les bornes R, B et W du potentiomètre
135 ohms (Q209 ou S963) aux bornes correspondantes
du moteur.
R
W
POTENTIOMÈTRE
DE POSITION
MINIMALE
Q209/S963
R
W
3
B
1
LA RÉSISTANCE (A) DÉPEND DU NOMBRE DE SERVOMOTEURS
ASSERVIS. VOIR LE TABLEAU DE SÉLECTION DES RÉSISTANCES
DANS LE TEXTE.
2
VOIR LES CARACTÉRISTIQUES DU SERVOMOTEUR POUR
LE RACCORDEMENT DES BORNES.
13
SERVOMOTEUR
MODUTROL
R
T1
W
T2
B
SERVOMOTEUR
MODUTROL
R
T1
W
T2
B
SERVOMOTEUR
MODUTROL
R
T1
W
T2
B
L1
L2
SOUS
TENSION
1
MF772
63-2190F—1
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