Table des Matières
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6. Maintenance et réparation
► Vérifiez les points suivants si le moteur pneumatique manque la puissance requise:
Pannes
Pression d'air insuffisante
(6 bar/87 psi)
Pression d'air fluctuante
Le filtre à air de l'unité FRL
est sale
L'huile dans le système d'air
comprimé est manquante
Silencieux sale
Si la panne recherchée ne figure pas parmi celles indiquées ci-dessus, il faut alors faire réparer le moteur.
7. Réparations
► Faire effectuer les réparations uniquement par le fabricant ou par un atelier agrée.
► N'utiliser que des pièces de rechange d'origine Lutz. Si d'autres pièces de rechange sont utilisées, la
responsabilité de Lutz Pumpen devient caduque.
8. Evacuation des déchets
Éliminer le moteur conformément aux réglementations locales.
Cause
• Fuite d'air comprimé
• Pertes de charge
• Fuite d'air comprimé
• La conduite d'air comprimé, le
silencieux ou le filtre à air sont
obstrués.
• Erreur dans la génération d'air
comprimé
• Impuretés dans l'air comprimé
• Le lubrificateur est contaminé
ou défectueux
• Impuretés dans l'air comprimé
• La poussière dans l'environne-
ment
Remède
• Étanger ou remplacer la
conduite d'air comprimé
• Augmenter les sections
transversales de la conduite
d'air comprimé
• Étanger ou remplacer la
conduite d'air comprimé
• Nettoyer la conduite d'air
comprimé, le silencieux ou le
filtre à air
• Vérifier le générateur d'air
comprimé
• Nettoyer le filtre à air
• Nettoyer, réparer ou rempla-
cer le lubriificateur
• Nettoyer le silencieux
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