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Démarrage du moteur
1 Mettez la clé sur la positio n "
.
2 Mettez le coupe contact sur la position "
.
3 Vérifiez que le point mort est sélectionné et le témoin allumé.
.
4 Vérifiez le niveau de carburant.
.
★Démarrage à froid：
1.
Tournez lapoignée d'accélérateur entre 1/8～1/4
2.Appuyez sur le bouton de démarreur électrique.
3.Tournez légèrement la poignée d'accélérateur pour
faire chauffer le moteur
★ Prudence:
N'appuyez jamais sur le bouton de démarreur électrique
si vous n'êtes pas sûr que la moto est au point mort.
Cela peut conduire à un accident. Rouler au point mort et
au régime de ralenti est néfaste pour le moteur,
particulièrement à haute vitesse.
Attention:
Il est interdit de démarrer la moto dans un local fermé sans ventilation. Ceci parce que le gaz C0 est un
poison. Il ne faut jamais s'éloigner de la moto tournant au ralenti sans contrôle.
".
".
★Couper le moteur:
1. Relâcher la poignée d'accélérateur et faire baisser le
régime du moteur.
2. Mettre la boîte de vitesse au point mort.
3. Mettre le bouton de coupe circuit sur la position OFF.
Rodage du moteur
Les premiers 1000 kilomètres doivent être consacrés au
rodage du moteur. Prêtez une attention particulière aux
points suivants :
1. Les démarrages sur des côtes pentues et la surcharge
ne sont pas autorisés. Rouler pendant plus de 50 km
d'affilée n'est pas autorisé.
2. Laisser la moto chauffer sa mécanique pendant 3 à 5
minutes avant chaque départ permet de lubrifier
correctement les éléments mécaniques.
3. Pendant les 500 premiers kilomètres, il est conseillé de
ne pas dépasser les 40 km/h. Pendant les 500 km
suivants, il est conseillé de ne pas dépasser les 55 km/h.
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