Utilisation Du Frein De Stationnement; Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Toro 30165 Manuel De L'utilisateur

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Utilisation du frein de
stationnement
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous
arrêtez la machine ou que vous la laissez sans
surveillance.
Serrage du frein de stationnement
1. Tirez la barre de commande supérieure en arrière
(Fig. 15) et maintenez-la dans cette position.
2. Soulevez le dispositif de verrouillage du frein de
stationnement (Fig. 15) et relâchez progressivement la
barre de commande supérieure. Le dispositif de
verrouillage du frein doit rester bloqué (verrouillé) en
position.
Desserrage du frein de stationnement
1. Tirez la barre de commande supérieure en arrière
(Fig. 15). Abaissez le dispositif de verrouillage du
frein de stationnement en position débloquée.
2. Relâchez la barre de commande supérieure
progressivement.
2
Figure 15
1. Barre de commande
supérieure
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Vérifiez que la bougie est branchée et que le robinet
d'arrivée de carburant est ouvert.
2. Sélectionnez le point mort, serrez le frein de
stationnement et tournez la clé de contact à la position
de marche.
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2. Verrouillage du frein de
stationnement
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3. Placez la commande d'accélérateur à la position de
starter pour démarrer à froid.
Remarque : L'usage du starter n'est généralement pas
requis si le moteur est chaud. Si le moteur est déjà chaud,
placez la commande d'accélérateur à la position de
régime maximum.
4. Prenez la poignée du lanceur et tirez dessus jusqu'à ce
que vous sentiez une résistance, puis tirez
vigoureusement pour lancer le moteur et laissez le
lanceur se rétracter lentement.
Important
Ne tirez pas trop sur le lanceur et ne lâchez
pas la poignée quand le lanceur est tiré pour éviter de
casser le cordon ou d'endommager l'ensemble lanceur.
Arrêt du moteur
1. Placez la manette d'accélérateur en position de ralenti
(Fig. 16).
Remarque : Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou est
encore chaud, laissez-le tourner au ralenti pendant une
minute avant de couper le contact. Cela l'aide à refroidir
avant l'arrêt complet. En cas d'urgence, vous pouvez
couper directement le moteur en tournant la clé de contact
en position contact coupé (OFF).
2. Tournez la clé de contact en position contact coupé
(Fig. 16).
Figure 16
1. Manette d'accélérateur
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Avant de remiser la machine, débranchez la bougie
pour éviter tout démarrage accidentel.
5. Fermez le robinet d'arrivée de carburant avant de
remiser la machine.
Important
Vérifiez que le robinet d'arrivée de
carburant est bien fermé avant de transporter ou de
remiser la machine, pour éviter les fuites de carburant.
2
1
m–4184
2. Clé de contact

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