OPERACIÓN
1.
Arranque
ADVERTENCIA:
•
Nunca intente arrancar el motor en el lugar en donde se hizo el
reabastecimiento del combustible. Al arrancar el motor, mantenga una
distancia despejada de al menos 3 metros (10 pies) a la redonda.
–
De lo contrario, puede que se origine algún encendimiento inflamable o
incendio.
•
El gas de escape del motor es tóxico. No opere el motor en un lugar con
ventilación insuficiente, tal como en algún túnel, edificio, etc.
–
El uso del equipo en lugares con poca ventilación puede causar
envenenamiento por los gases de escape.
•
En caso de notar cualquier anomalía en el sonido, olor o vibración tras el
arranque, pare el motor inmediatamente y lleve a cabo una inspección.
–
Puede que ocurra un accidente si el motor es usando sin atender dicha
anomalía.
•
Asegúrese de que el motor se detenga por completo cuando el interruptor este
en la posición de apagado "O".
1)
Cuando el motor esté frío o cuando se reabastezca combustible
(1)
Coloque este equipo sobre una superficie plana.
(2)
Ajuste el interruptor a la posición de encendido " I " .
(3)
Verifique que la palanca del control de crucero se encuentre en la posición de
baja velocidad.
(4)
Continúe bombeando la bomba cebadora hasta que el combustible ingrese a
ésta.
–
En general, el combustible ingresa al carburador tras 7 a 10 bombeos.
–
Si la bomba cebadora es bombeada excesivamente, se retornará un exceso
de combustible al tanque.
(4)
Bomba cebadora
Palanca
dosificadora
(2)
(3)
Cerrar
75
Interruptor
Velocidad alta
Velocidad baja
Palanca de
control de
crucero