dente (moteur froid), à l'exception des
2 points suivants:
• ne pas presser la poire d'amorçage
• laisser la commande d'enrichisseur
(starter) vers le bas, en position
ouverte (
Si le moteur ne démarre pas, reprendre
alors intégralement la procédure de
démarrage du moteur froid.
3)
Après le démarrage du moteur
• laisser chauffer le moteur au ralenti
pendant quelques minutes avant de
commencer à travailler.
• quand le moteur est suffisamment
chaud, vérifier que la lame ne tourne
pas quand le moteur est au ralenti.
Sinon, il est nécessaire de régler la
vitesse du ralenti (voir 6-4.)
6.3
Arrêt du moteur
Avant d'arrêter le moteur, le laisser
tourner quelques secondes au ralenti
pour équilibrer les températures, puis
pousser l'interrupteur marche/arrêt sur
stop (0).
ATTENTION!
La lame peut continuer de
tourner quelques secon-
des après l'arrêt du moteur.
interrupteur marche/arrêt
13
)
6.4
Réglage du moteur
Pendant le réglage du moteur, la lame
peut tourner. Vérifier qu'elle ne peut
toucher aucun obstacle.
La lame ne doit pas tourner quand le
moteur est qu ralenti.
1)
Vérification et réglage de la
vitesse du ralenti
(1) Mettre le moteur en marche, et le
laisser atteindre sa température
de fonctionnement.
(2) Si la lame tourne, desserrer légè-
rement la vis de réglage de ralenti
située sur le carburateur.
La vitesse nominale de ralenti est
de 2500
vis de réglage de ralenti
–1
200 min
.