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Festo MSE6-E2M Manuel page 50

Module d'efficacité énergétique
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Mise en route
4.6
Mise en route avec nœud de bus CPX-FB37
Pour des informations détaillées sur la mise en service du MSE6-E2M avec le nœud de
bus CPX-FB37, consulter la documentation utilisateur du nœud de bus P.BE-CPX-FB37-...
(è Tab. 1).
4.7
Comportement au démarrage
Le paramétrage désiré doit être réalisé dans la phase de Start Up ou après une interruption du réseau
par le module de couplage ou le scanner réseau/maître de bus dans la mesure où ceci est pris en
charge par le protocole réseau utilisé. Ainsi, après avoir remplacé le MSE6-E2M, on s'assure que le
nouveau terminal peut être aussi exploité avec les paramètres désirés.
Le mode de démarrage peut être influencé par le paramètre système Systemstart
(è 7.3 Types de paramètres). Pour la configuration "Démarrage système avec le paramétrage par
défaut et la version CPX actuelle", le paramétrage souhaité peut alors être établi par le module de cou­
plage ou le scanner réseau/maître bus au cours de la phase de Start Up ou après une interruption du
réseau (en fonction du bus de terrain utilisé).
Lorsque la LED "M" (Modify) reste allumée en permanence après le démarrage du système,
le "Démarrage système avec le paramétrage mémorisé et la version CPX actuelle" est configuré.
Avertissement
Réaction divergente du fait de paramétrages différents lors du remplacement du
MSE6-E2M
Dommages corporels, sur la machine et sur l'installation
Lorsque la LED "M" (Modify) s'allume, le paramétrage du MSE6-E2M n'est pas recréé
par la commande de niveau supérieur après un remplacement.
• Avant le remplacement du MSE6-E2M, contrôler quels sont les paramètres requis et
les recréer après le remplacement.
Pour plus de détails, consulter le description du nœud de bus de terrain CPX correspon­
dant ou du terminal de dialogue.
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Festo – MSE6-E2M-SY-FR – 1703d – Français

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