C
onsignes de séCuriTé
Avant la mise en service, il convient de lire l'ensemble des instructions, car elles
fournissent des indications importantes pour un fonctionnement correct et un
risque d'utilisation réduit au minimum. En cas de dommages causés par le non-res-
pect de ces instructions, le fabricant décline toute responsabilité et la garantie est
annulée.
Un fonctionnement correct du vélo et du kit d'adaptation add-e NEXT est indis-
pensable et réduit le risque de blessures ou d'accidents pouvant avoir des consé-
quences mortelles pour le cycliste et les autres.
Pour sa propre sécurité, le cycliste doit porter des vêtements de protection et un
casque. Commencez par des exercices de conduite simples sur un itinéraire appro-
prié pour vous habituer au nouveau comportement de conduite avec l'add-e.
Selon l'intensité de l'utilisation, le kit d'adaptation add-e NEXT et ses composants
doivent être régulièrement inspectés et éventuellement nettoyés.
Avant chaque départ, il faut contrôler le bon réglage du moteur/la pression des
pneus ainsi que l'état des pneus et le montage fixe de l'add-e et les corriger si néces-
saire !
Il faut veiller à ce qu'aucune pièce mobile, comme par exemple des câbles de l'unité
d'entraînement ou d'autres objets, ne puisse se trouver entre l'unité d'entraînement
et le pneu, car cela pourrait entraîner des problèmes inattendus,
voire le blocage de la roue arrière.
Le bras oscillant du moteur doit toujours se mouvoir librement et aucun objet ne
doit pouvoir s'y coincer. Un bras oscillant de moteur bloqué peut avoir pour consé-
quence que le moteur ne puisse plus être détaché de la roue arrière et que des
dommages involontaires surviennent.
Le moteur de l'unité d'entraînement peut devenir très chaud pendant le trajet. Ne le
touchez pas directement après l'utilisation, car cela pourrait entraîner des brûlures
et des blessures.