Préparation - add-e NEXT Manuel D'utilisation

Préparation
Les images suivantes décrivent à titre d'exemple le réglage sur le support de bé-
quille. Le réglage mécanique s'effectue de la même manière pour les variantes de
montage 2 et 3.
La jauge de réglage est en contact avec le pneu
ATTENTION!
Afin de garantir le fonctionnement optimal de l'unité d'entraîne-
ment, son réglage correct ainsi que la pression des pneus doivent être
contrôlés à intervalles réguliers !
2-3 mm
Dévisser la vis d'environ 2-3 mm
Revisser la vis de réglage butée inférieure (4)
1. Vérifier la pression des pneus et la
corriger si nécessaire.
La pression des pneus peut varier en
fonction des indications du fabricant.
En règle générale, elle est imprimée
sur le pneu.
2. Placer la jauge de réglage sur la
plaque d'amortissement et s'assurer
qu'elle est bien en contact avec le
pneu.
3. Retirer la jauge de réglage et dévis-
ser de 2-3 mm la vis de réglage de la
pression de contact (2) sur la cale de
la plaque d'amortissement.
4. Sur l'unité d'entraînement, revisser
complètement la vis de réglage de la
butée inférieure (4) dans le boîtier
afin de garantir le débattement maxi-
mal du bras oscillant.