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ULTRAFLEX
4.2 Uso del sistema
É possibile selezionare 3 diverse condizioni di guida in base alle condizioni di navigazione, premendo
i relativi pulsanti l'accensione del led indica la condizione di guida attiva:
FISHING - navigazione a velocità ridotta, buon comfort di guida e bassissimi livelli di consumo elettrico
CRUISE - navigazione a velocità di crociera, ottimo comfort di guida con bassi livelli di consumo elettrico
MASTER DRIVE™ - per avere la massima risposta col minimo sforzo, da utilizzare in fase di manovre
veloci e ormeggio
In condizioni di guida Master Drive™, se non viene ruotato il volante per 4 secondi, il sistema si pone in
automatico in posizione Cruise per poi tornare in condizione Master Drive™ alla minima rotazione del volante.
Questa logica di funzionamento garantisce un consumo ridotto della batteria e una rapida e costante
risposta del sistema.
NOTA: In condizione Master Drive™ è possibile avvertire delle leggere vibrazioni al volante.
NOTA: La posizione Master Drive™ comporta un consumo maggiore di energia.
L'eventuale accensione della spia (luce rossa) (3) indica la
presenza di un'anomalia.
Per i dettagli far riferimento al paragrafo seguente.
NOTA PER SISTEMI A DOPPIA STAZIONE
AVVERTENZA
La timoneria
pertanto in caso di doppia stazione le azioni su ogni singola stazione vengono sommate se effettuate
contemporaneamente.
I comandi del pannello di controllo funzionano in parallelo, un'azione su una stazione viene effettuata
contemporaneamente sull'altra stazione.
4.3 Errori e segnalazioni
Eventuali anomalie del sistema vengono segnalate attraverso la spia rossa posta sul pannello comandi.
ANOMALIA
Sovratemperatura centralina
Bassa tensione di alimentazione
Anomalia generica
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di 143-
TIMONERIA ELETTROIDRAULICA SERVO-ASSISTITA
è priva di un sistema di sicurezza atto ad inibire una delle due stazioni,
SEGNALAZIONE
Luce rossa fissa
Luce rossa lampeggiante 1
secondo accesa/1 secondo
spenta
Manuale d'uso, installazione e manutenzione
GESTIONE DELL'ANOMALIA
Surriscaldamento della centralina. Il sistema si
pone in stand-by. Attendere che la centralina si
raffreddi (la luce rossa si spegne) e tentare di
riattivare il sistema. NOTA: A causa delle grosse
inerzie termiche il sistema potrebbe riattivarsi
anche dopo molti minuti.
Il sistema si pone in stand-by. Contattare
l'assistenza.
3
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