Specialized Bicycle Components EPIC EVO Manuel De L'utilisateur
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Sommaire des Matières pour Specialized Bicycle Components EPIC EVO

  • Page 1 MANUEL DE L'UTILISATEUR...

  • Page 3: Table Des Matières

    8.3. RÉGLAGE DE LA COMPRESSION ............................17 9. PATTE DE DÉRAILLEUR ....................... 18 10. DONNÉES SUR L’INSTALLATION..................19 SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS Nous pouvons ponctuellement publier des mises à jour et des compléments à ce document. Veuillez consulter 15130 Concord Circle, Morgan Hill, CA 95037 (408) 779-6229 régulièrement le site www.specialized.com ou contacter le service Rider Care pour obtenir les dernières informations.

  • Page 4: Introduction

    1.1. CONDITIONS D’UTILISATION vélo et chuter ». Comme toute chute peut entraîner des blessures graves Le Specialized Epic EVO a été conçu et testé pour être utilisé comme un VTT uniquement voire mortelles, nous ne répétons pas toujours l’avertissement concernant (condition 3 –...

  • Page 5: Remarques Générales Sur Le Montage

    AVERTISSEMENT ! Les bavures et bords coupants peuvent endommager les surfaces en carbone et en alliage des composants. Les rayures et éraflures AVERTISSEMENT ! En raison du niveau de complexité élevé de l’Epic EVO, un profondes sur la potence ou la fourche peuvent fragiliser ces composants.

  • Page 6: Boîtier De Pédalier

    Boost de 148 mm. Le cadre Epic EVO est équipé de la patte de dérailleur universelle (UDH) de SRAM à l’arrière. N’appliquez pas de graisse sur les surfaces de contact entre la tige de selle et le tube de selle.
  • Page 7 et/ou les chocs. L’exposition à des conditions difficiles et notamment à un environnement salé (si vous roulez en région côtière ou en hiver) peut entraîner la corrosion galvanique de certains composants tels que l’axe de pédalier et les vis, ce qui peut accélérer l’usure de ces pièces et raccourcir leur durée de vie.

  • Page 8: Caractéristiques

    4. CARACTÉRISTIQUES 4.2. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES 4.1. GÉOMÉTRIE ÉLÉMENT N° DE PIÈCE CARACTÉRISTIQUES HDS CANE CREEK,CAA2016,41.8/28.6/FLAT IS52/40 W/AL RACE TAILLE DU CADRE JEU DE DIRECTION S192500021 SEAL, CROWN RACE FOR MY20 EPIC/EPIC HT SW STACK (mm) COLLIER DE TUBE DE SELLE S184700003 STC MY18 EPIC SEAT COLLAR 34,9 MM WITH TI BOLT REACH (mm)

  • Page 9: Outils Nécessaires

    CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DES COUPLES DE SERRAGE : AVERTISSEMENT ! Même si le cadre Epic EVO est compatible en général avec des pneus pouvant aller jusqu’à 29 x 2,4, les dimensions des pneus COUPLE DE SERRAGE COUPLE DE EMPLACEMENT OUTIL peuvent être différentes d’un fabricant à l’autre et toutes les fourches ne sont...

  • Page 10: Caractéristiques Du Montage De L'amortisseur/Des Éléments De Fixation

    CARACTÉRISTIQUES DU MONTAGE DE L’AMORTISSEUR/DES ÉLÉMENTS DE FIXATION CLÉ HEXAGONALE VIS DU PIVOT PRINCIPAL M8 x 12,2 L 89/10 DE 5 mm COUPLE DE VIS DU BRAS OSCILLANT AU NIVEAU DU CLÉ HEXAGONALE QTÉ EMPLACEMENT/ÉLÉMENT DIMENSIONS OUTIL SERRAGE M10 x 16 L 89/10 TUBE DE SELLE DE 6 mm...
  • Page 11 VUE ÉCLATÉE ROULEMENTS/ENTRETOISES GRAISSE LOCTITE VERTE 603...
  • Page 12 VUE ÉCLATÉE VIS/AXES GRAISSE...

  • Page 13: Montage Des Pivots Du Triangle Arrière

    5. MONTAGE DES PIVOTS DU TRIANGLE ARRIÈRE ROULEMENTS DU PIVOT PRINCIPAL Pour monter convenablement le triangle arrière de l’Epic EVO, il est primordial de suivre l’ordre des étapes détaillées dans ce manuel. La modification de l’ordre de ces étapes allongera la durée du processus de montage.

  • Page 14: Montage Des Pivots

    Pour faciliter l’insertion des tubes en nylon dans le triangle avant, appliquez du talc sur les orifices du soufflet en caoutchouc. Pour monter convenablement votre Epic EVO, lubrifiez légèrement les surfaces de contact des vis, ainsi que les surfaces des entretoises qui touchent la partie interne des roulements (en ORANGE sur le schéma).
  • Page 15 2. BRAS OSCILLANT AU NIVEAU DU TUBE DE SELLE 3. BRAS OSCILLANT AU NIVEAU DE L’EXTENSION : AXE DE L’EXTENSION : VIS DE L’EXTENSION 8 OD x 17,23 L M5 x 8 L : VIS DU BRAS OSCILLANT M10 x 16 L : ENTRETOISE DU BRAS OSCILLANT : ENTRETOISE DE L’EXTENSION 10,1 ID x 16,5 OD x 2 W...
  • Page 16 4. ŒILLET AVANT D’AMORTISSEUR 5. HAUBANS AU NIVEAU DE L’EXTENSION : AXE D'AMORTISSEUR : ENTRETOISE DES HAUBANS 8 OD x 29,5 L 8 ID x 16,5 OD x 2 W : AXE DES HAUBANS : VIS D’ŒILLET D’AMORTISSEUR 8 OD x 17,23 L M5 x 8 L : RONDELLE D'ŒILLET D'AMORTISSEUR 8,25 ID x 15 OD x 0,3 W...

  • Page 17: Flip Chip

    6. FLIP CHIP CARACTÉRISTIQUES DES COUPLES DE SERRAGE POSITION BASSE POSITION HAUTE Tous les modèles sont montés avec les Flip Chip en position basse. Le fait de passer à la position haute augmente la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm Serrez chaque vis des pivots en respectant les couples de serrage indiqués ci-dessus.

  • Page 18: Passage Interne Des Câbles

    Une fois le Churro mis en place, guidez la gaine de nouveau dans le tube diagonal pour la „ L’Epic EVO est équipé de deux guides pour orifice de câblage interne sur le tube de direction. faire ressortir par le grand orifice situé sur le tube de direction du côté de la transmission.
  • Page 19 FREIN FREIN ARRIÈRE ARRIÈRE DÉRAILLEUR ARRIÈRE, TIGE DÉRAILLEUR ARRIÈRE ET/OU TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE ET DE SELLE TÉLESCOPIQUE COMMANDE D’AMORTISSEUR Utilisez le guide à 1 orifice si : „ Si vous utilisez un levier de commande au guidon pour l’amortisseur arrière •...

  • Page 20: Réglage De L'amortisseur Pneumatique

    8. RÉGLAGE DE L’AMORTISSEUR PNEUMATIQUE 8.2. RÉGLAGE DE LA DÉTENTE L’amortissement en détente (molette rouge) contrôle la vitesse à laquelle l’amortisseur revient Pour régler les suspensions, réglez d’abord la pression pneumatique, puis la détente en position après avoir été comprimé. Sur chaque amortisseur arrière, on peut régler le niveau et enfin la compression de l’amortisseur avant de faire de même pour la fourche.

  • Page 21: Patte De Dérailleur

    9. PATTE DE DÉRAILLEUR Appliquez UNIQUEMENT de la graisse sur le filetage de l’axe traversant. N’appliquez JAMAIS de graisse sur le cadre, la patte UDH ou le filetage de la vis UDH. AVERTISSEMENT ! Pour des raisons de sécurité, il est primordial d’appliquer la graisse correctement.

  • Page 22: Données Sur L'installation

    10. DONNÉES SUR L’INSTALLATION DATE POIDS DU CYCLISTE PRESSION DE LA FOURCHE DÉTENTE DE LA FOURCHE (nombre de clics depuis la position la plus lente) COMPRESSION DE LA FOURCHE (nombre de clics depuis la position la plus ferme) PRESSION DE L’AMORTISSEUR DÉTENTE DE L’AMORTISSEUR...

  • Page 24: Specialized Bicycle Components

    SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS 15130 Concord Circle, Morgan Hill, CA 95037 (408) 779-6229...

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