Motion Composites VELOCE Manuel D'utilisateur page 38

AVERTISSEMENT
Le fauteuil roulant est conforme à la
norme RESNA WC-4:2017, Section 19 ou
ISO 7176-19:2019 et, en tant que tel, a été
conçu et testé pour être utilisé unique-
ment comme un siège dirigé vers l'avant
dans un véhicule à moteur.
AVERTISSEMENT
Le fauteuil roulant a été testé dynamique-
ment en étant dirigé vers l'avant avec
le mannequin retenu par des ceintures
pelvienne et thoracique.
AVERTISSEMENT
Les ceintures de sécurité pelvienne et tho-
racique doivent toutes deux être utilisées
afin de réduire le risque d'impact entre la
tête et la poitrine et les composants du
véhicule.
AVERTISSEMENT
Ce chapitre contient des informations
détaillées sur la configuration exacte du
fauteuil roulant qui a été soumis à un
choc frontal et d'autres tests exigés par
les normes ISO 7176-19 :2019 et RESNA
WC-4:2017, Section 19. Voir la partie 9.
CONFIGURATION DE TEST de cette section
du manuel. Les résultats des tests s'ap-
pliquent uniquement à la configuration
du fauteuil roulant testée et décrite dans
cette section. Ainsi, si vous commandez
votre fauteuil d'une autre façon, avec un
système d'assise conçu par un autre fabri-
cant que Motion Composites par exemple,
vous êtes informé par la présente que
le fauteuil roulant n'a pas été testé dans
cette configuration différente et ne doit pas
être considéré comme « homologué pour
le transport occupé » par Motion Compo-
sites. Étant donné que Motion Composites
n'a pas testé le fauteuil avec ces configu-
rations différentes, Motion Composites
ne sait pas quel sera le comportement du
produit dans cette configuration. Ainsi,
Motion Composites décline toute respon-
sabilité et ne garantit en aucun cas les
performances du fauteuil roulant dans une
quelconque configuration autre que celle
décrite ici. Motion Composites n'a autorisé
NOTE: REMARQUE : En cas de non-respect de ces mises en garde ou des consignes d'inspection et d'entretien du fauteuil roulant contenues dans le manuel, vous pourrez risquer de tomber, de vous renverser ou de
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perdre le contrôle du fauteuil roulant et de vous blesser grièvement (ou de blesser d'autres personnes) et d'endommager le fauteuil
ANCRAGE – FAUTEUILS ROULANTS PLIANTS | MANUEL DE L'UTILISATEUR
personne à assumer une quelconque res-
ponsabilité ou à garantir quoi que ce soit
en son nom.
AVERTISSEMENT
Ne vous asseyez en aucun cas sur ce
fauteuil roulant dans un véhicule à mo-
teur adapté si votre poids, ajouté à celui
de tous les éléments non détachables, est
supérieur au poids maximal indiqué sur le
marquage permanent du fauteuil.
AVERTISSEMENT
Aucune modification ne doit être apportée
aux ancrages et l'ensemble des pièces ou
composants les reliant au fauteuil roulant,
ou aux éléments structurels du système
d'assise. Les fauteuils roulants Motion
Composites ont été testés dans les confi-
gurations avec les composants spécifiés
dans la partie 9. Configuration de test, de
cette section. Toute modification signifi-
cative des composants ou de l'assise du
fauteuil roulant pourra considérablement
altérer les performances du fauteuil en
cas d'impact.
AVERTISSEMENT
Il n'est pas recommandé d'installer des
ancrages, des socles adaptateur de fixation
et/ou des ancrages de ceinture pelvienne
de sécurité sur le fauteuil roulant après
son achat. Toute installation ou modifica-
tion d'un ensemble d'ancrages de trans-
port occupé doit être effectuée au sein de
l'usine Motion Composites.
AVERTISSEMENT
Motion Composites dément explicitement
que l'utilisation de son option d'ensemble
d'ancrages de transport occupé sur un
fauteuil roulant Motion Composites protè-
gera son utilisateur contre tout risque de
blessures ou de décès en cas d'accident
d'un véhicule à moteur.