Pour prévenir les blessures dues à une décharge électrique, l'alimentation doit être
coupée du luminaire avant l'entretien.
Même une fois débranchées, les batteries demeurent sous tension. Pour réduire les
risques de décharge électrique et d'explosion, éviter à tout prix que les fils entrent en
contact entre eux ou avec la terre.
Pour prévenir les explosions, toujours couper la source d'alimentation primaire à l'aide
de l'interrupteur d'isolement désigné avant d'ouvrir le boîtier à des fins d'inspection
ou d'entretien.
ENTRETIEN
1.
Mener des essais périodiques conformément aux autorités locales et à la section
« Essais périodiques » des présentes instructions.
2.
Nettoyer les lentilles et les surfaces extérieures des luminaires de temps à autre.
Idéalement, effectuer un essai tous les trois (3) mois ou plus souvent (au besoin).
3.
L'intérieur doit être inspecté fréquemment. Un calendrier des vérifications d'entretien
doit être établi en fonction de l'environnement et de la fréquence d'utilisation.
Il est recommandé que ces vérifications aient lieu au moins une fois par an.
4.
Effectuer régulièrement des vérifications visuelles, électriques et mécaniques
de tous les composants.
•
Rechercher les indices visuels d'une surchauffe, comme une décoloration de fils
ou d'autres composants et les pièces endommagées ou usées mises en évidence
par de l'eau ou de la corrosion interne.
•
Vérifier que tous les raccordements électriques sont propres et bien serrés.
•
Vérifier que toutes les pièces sont bien assemblées.
PRÉVENTION DES DOMMAGES À LA BATTERIE
•
En cas de panne de courant, les lampes du dispositif s'éteindront pour prévenir la
décharge accélérée de la batterie. REMARQUE : La carte du chargeur tirera un peu
d'énergie de la batterie, et ce, même si les lampes sont éteintes. Pour protéger la
batterie, veiller à restaurer l'alimentation au système dès que possible.
•
Si une panne de courant dure plus de 12 heures, débrancher la batterie en fermant
l'interrupteur d'isolement externe ou en débranchant la prise de fiche de la batterie.
•
Si la batterie a été branchée à un dispositif sans alimentation pour une période de
plus de 12 heures, elle fera l'objet d'une décharge poussée. Dans un tel cas, dès
que le courant est rétabli, la carte du chargeur prendra de 45 minutes à 1 heure
pour surmonter la décharge poussée, avant que le voyant ne se mette à clignoter.
Il se peut que des lampes se mettent à clignoter au cours de la charge de la
batterie.
Guide de dépannage
Symptôme
Le voyant ne s'allume pas
Le voyant produit deux clignotements
Le voyant produit trois clignotements
Le voyant produit quatre clignotements
CALIBRAGE DES FILS POUR LES INSTALLATIONS
À DISTANCE
(FILS EN CUIVRE)
La distance entre le système d'alimentation et les luminaires à distance ne doit pas
dépasser 30,5 m (100 pi), et ce, peu importe le calibre des fils, la charge des luminaires et
la température ambiante. Cela limite la chute de tension et assure le bon fonctionnement
des luminaires.
IF 1862 • 05/19
!
MISE EN GARDE
!
MISE EN GARDE
!
MISE EN GARDE
Solution
Vérifier l'alimentation des luminaires
Vérifier si la batterie est bien branchée
à la carte du circuit
S'assurer que la tension de la batterie
(sans charge) est de 13 V ou plus après
15 heures de charge. Si la charge est
inférieure à 13 V, consulter le fabricant
afin de remplacer la batterie. Si le code
d'erreur clignotant ne disparaît pas après
le remplacement de la batterie, consulter
le fabricant pour faire remplacer la carte de
circuits imprimés.
Inspecter les connexions des lampes
Tableau 2
© Eaton's Crouse-Hinds Division, 2019
FONCTIONNEMENT INITIAL
Quand le dispositif est alimenté pour la première fois, il effectuera une charge rapide
de 15 heures, indiquée par le clignotement du voyant. Dès que la charge est terminée,
le dispositif sera calibré automatiquement. Ensuite, le voyant du dispositif restera allumé
pour indiquer la pleine charge et maintiendra la charge d'entretien de la batterie pour en
garantir la disponibilité.
Après le premier cycle de charge complet de 15 heures, le courant des lampes sera
consigné et gardé en mémoire afin de servir pour toutes les inspections subséquentes.
Si l'assemblage exige une quantité de lampes différente, la carte doit être calibrée
à nouveau en fonction de la charge supplémentaire sur le système. Pour effectuer une
nouvelle calibration de la carte, débrancher la batterie et l'alimentation en c.a. pour lancer
la réinitialisation automatique du système. Rebrancher la batterie et l'alimentation en c.a.
pour terminer la calibration automatique par la suite.
ESSAIS MANUELS
•
Essai d'installation de 10 secondes – Durant la charge rapide (c.-à-d. quand
le voyant clignote), appuyer sur le bouton d'essai une fois et le relâcher pour
lancer l'essai rapide de 10 secondes. En tombant en mode d'urgence pendant
10 secondes, le chargeur permettra à l'installateur de vérifier si le dispositif est
installé en bonne et due forme.
•
Essai de 30 secondes – Durant la charge d'entretien (c.-à-d. quand le voyant reste
allumé), appuyer sur le bouton d'essai une fois et le relâcher. Les têtes de lampe
s'allumeront pendant les 30 secondes de l'essai.
•
Essai de 90 minutes – Pour lancer cet essai, appuyer sur le bouton d'essai une
deuxième fois durant l'essai de 30 secondes. Au cours de cet essai, le circuit
teste le plein régime de la batterie, le circuit de charge et l'éclairage à DEL.
•
Annulation de l'essai – Pour remettre le luminaire dans son état initial (charge
rapide ou charge d'entretien), appuyer sur le bouton d'essai durant l'essai de
90 minutes et le relâcher.
SUPPRESSION DES CODES D'ANOMALIE
•
Pour remédier à une défaillance de la batterie (deux clignotements), il faut la
remplacer. Le fait de débrancher la batterie et l'alimentation en c.a. ou d'effectuer
une décharge complète de 90 minutes réinitialisera le code d'erreur, mais il se
réactivera si la batterie est défaillante.
•
La défaillance du circuit de charge (trois clignotements) et celle des lampes à DEL
(quatre clignotements) seront résolues si le dispositif réussit un essai manuel ou
automatique de 30 secondes.
DÉLAI DES LAMPES
Le chargeur est doté d'un circuit retardateur intégré qui maintient le mode d'urgence
pendant 15 minutes après que le courant est rétabli.
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