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Grupos hidráulicos con bomba de cilindrada variable LoadSensing y bomba de cilindrada constante
8.3
Bomba de émbolo axial con regulador de bomba Load-Sensing
1 eje motriz, 2, 8, 9, 16 muelles de compresión, 3 disco oblicuo, 4 pistón de ajuste, 5 conexión para la purga de aire y llenado, 6 pistón
para ajustar la presión máxima, 7 pistón para ajustar el aumento de la presión, 10 tornillo regulador para el aumento de la presión,
11 tornillo regulador para la presión máxima, 12 limitador de caudal, 13 carcasa de la bomba, 14 paso para la bomba de engranajes,
15 placa de válvula; 17 bloque de cilindros, 18 pistones, 19 patín de pistones
Bomba de émbolo axial con regulador de bomba Load-Sensing y conexiones LS, P, S, L
Bomba de émbolo axial
Mediante el eje motriz (1) se hace girar el bloque de cilindros (17). Los pistones (18) en él dispuestos giran
respecto al disco oblicuo. Los pistones se sujetan mediante los patines de los pistones (19), pudiendo, por
tanto, salir del bloque de pistones.
Si el disco oblicuo (3) se encuentra en posición rectangular respecto al árbol de accionamiento, entonces los
pistones girarán sin desplazamiento longitudinal. Así, se deja de aspirar o impulsar el aceite. Esta posición
se denomina carrera cero. Si el disco oblicuo gira, el α crece, por lo que el movimiento longitudinal de los
pistones es mayor. Así, se aspira aceite en el área inferior y en la superior se impulsa. El ángulo α determina
el volumen de impulsión de la bomba. El disco oblicuo se ajusta con el pistón de ajuste (4) en combinación
con el muelle de compresión (2).
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© Festo Didactic 8068243
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