Vidange De L'huile Moteur Et Remplacement Du Filtre À Huile - Toro Wheelmaster 320-D Manuel De L'utilisateur

que l'élément principal est endommagé et les deux
éléments devront alors être remplacés.
8. Vérifiez l'état des nouveaux filtres en les plaçant devant
une lumière forte. Les trous éventuels apparaîtront
sous forme de points brillants. Vérifiez que l'élément
n'est pas déchiré ni couvert d'une pellicule grasse,
et que le joint de caoutchouc n'est pas endommagé.
N'utilisez pas le filtre s'il est endommagé.
9. Si vous remplacez l'élément filtrant de sécurité,
insérez-le avec précaution dans le corps du filtre
(Figure 29).
Important: Pour ne pas endommager le moteur,
ne le faites jamais tourner sans les deux éléments
et sans le couvercle du filtre à air.
10. Placez ensuite l'élément principal sur l'élément de
sécurité avec le même soin (Figure 29). Assurez-vous
qu'il est bien engagé en appuyant sur le rebord extérieur.
Important: N'appuyez pas sur la partie intérieure
souple du filtre
11. Reposez le couvercle du filtre à air, le côté portant
l'inscription "UP" en haut, et fermez les dispositifs de
verrouillage (Figure 29).
12. Fermez le capot.
Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile
Changez l'huile moteur et le filtre à huile après les 50 premières
heures de fonctionnement, puis toutes les 75 heures.
Remarque: Vidangez l'huile plus fréquemment si vous
travaillez dans des conditions très poussiéreuses ou sableuses.
Type d'huile : Huile détergente pour moteur diesel (classe
de service API CH-4, CI-4 ou mieux).
Capacité du carter : 3,2 l avec filtre. .
Viscosité :
•
Pour les températures supérieures à -18 ºC, utilisez de
l'huile 15W-40 (de préférence) ou 10W-30.
•
Pour les températures inférieures à 0 ºC, utilisez de l'huile
5W-30.
Remplacement de l'huile moteur et du
filtre à huile
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 75 heures
1. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
pendant cinq minutes. Cela permet de réchauffer
l'huile, qui s'écoule alors plus facilement.
2. Garez la machine en surélevant légèrement le côté
opposé à la vidange pour pouvoir évacuer toute l'huile.
3. Abaissez les bras de chargeuse, calez les roues, arrêtez
le moteur et enlevez la clé de contact.
PRUDENCE
Les composants sont très chauds si la machine
vient de s'arrêter Vous risquez de vous brûler
à leur contact.
Laissez refroidir la machine avant tout
entretien ou avant de toucher les composants
qui se trouvent sous le capot.
4. Placez un bac de vidange sous le tube de vidange
(Figure 30).
1. Collier
2. Tube de vidange d'huile
3. Obturateur
5. Desserrez le collier et enlevez l'obturateur (Figure 30).
6. Remettez l'obturateur en place et resserrez le collier
quand la vidange est terminée.
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile usagée dans
un centre de recyclage agréé.
7. Ouvrez le couvercle d'accès arrière.
8. Enlevez le filtre à huile usagé et essuyez la surface du
joint de l'adaptateur (Figure 31).
1. Filtre à huile
2. Joint
9. Versez de l'huile neuve du type voulu dans le trou
central du filtre, jusqu'à ce que le niveau atteigne la base
des filetages.
30
Figure 30
Figure 31
3. Adaptateur