Bougie-controle
– Gebruik enkel de originele bougiesleutel om een bougie te vervangen of te
controleren.
– De afstand tussen de 2 elektroden moet 0,6-0,7 mm bedragen. Is de afstand
te groot of the nauw, stel deze bij. Als de bougie aangekoekt is, vervang deze
of maak deze schoon.
WAARSCHUWING : Raak nooit de bougiekabel aan met draaiende motor (gevaar
voor elektrische schok met hoog voltage).
Smeren van het drijfwek
– Smeren via de smeer-opening hittebestendig vet (Shell Alvania 3 of
gelijkwaardig) in het drijfwerk na iedere 30 draai-uren. (Speciaal MAKITA
smeervet is verkrijgbaar bij uw MAKITA-dealer.)
Zuigkop in de benzinetank
– Het viltfilter (5) van de zuigkop wordt voor het filtert van de benzine dia door
de carburateur wordt vereist.
– Voer regelmatige een visuele inspective van het viltfilter uit. Verwijder
hiervoor de tankdop en trek de zuigkop met behulp van en draadhaak door
de benzinetankopening naar buiten. Verharde, vervuilde of verstopte filters
dienen te worden vervangen.
–Onvoldoende benzinetoevoer kan er oorzaak van zijn dat het maximaal
toelaatbare toerental wordt overschreden. Het is daarom belangrijk dat u het
viltfilter minst om de drie maanden vervangt om een voldoende
benzinetoevoer naar de carburateur te verzekeren.
Reinigen van de uitlaatpijp
– Controleer de uitlaatpijp (6) regelmatig.
– Als deze aangekoekt is met vuil, schraapt u het vuil zorgvuldig weg met haal
met een geschikt stuk gereedschap.
Alle andere onderhoudswerkzaamheden die niet bovenstaand omschreven zijn, moeten worden uitgevoerd door vakkundig en geschoold
personeel of door de dealer.
0.6mm-0.7mm
(0.024"-0.028")
53
Drijfwerk
Gat voor
smeervet