La sécurité anti-écrasement est garantie par les vannes de pression maximum, permettant de régler la force de poussée de façon précise
et stable dans le temps, tout en ayant la garantie qu'aucune personne étrangère ne puisse les dérégler, grâce à la protection fixée au
moment de la vérification. Cf. Fig. 12 et 13.
COUVERCLE DE PROTECTION
DEVERROUILLAGE HYDRAULIQUE –
LEVIER S
POUR ACCOMPLIR LE DEVERROUILLAGE HYDRAULIQUE
IL FAUT AGIR SUR LE LEVIER S INTEGRE A LA CENTRALE
HYDRAULIQUE
FIG. 12
La serrure électrique du portail à un seul vantail est montée à l'horizontale, avec le système traditionnel latéral sur la borne du vantail
qui s'appuie contre le pilier opposé à la charnière de mouvement. Sur les portails à deux vantaux, la serrure électrique doit être montée
à une certaine distance du sol, à l'horizontale, avec un verrou d'arrêt du vantail, faisant office de verrou d'un vantail lorsque le vantail
muni de serrure agit sur la butée du vantail, en maintenant les deux vantaux immobilisés en butée de fermeture. Cf. Fig. 14
IMPORTANT: il est indispensable de monter des butées d'arrêt en ouverture pour chaque vantail à environ 5° avant le fin de course
mécanique du vérin.
SX
CLE
SERRURE
5°
BUTEE D'ARRET PLACEE A
PLUS OUVERTE
QUE L'AUTRE VANTAIL
FIG. 14
La conformation des deux vérins hydrauliques, gauche et droit, est définie par la position de fermeture du vantail de façon à
obtenir les 5° de décalage à l'arrivée sur la butée d'arrêt centrale, de façon à ce que le vantail sans serrure arrive avant l'autre,
permettant ainsi au vantail muni de serrure de se refermer parfaitement sur la butée d'arrêt centrale.
REGLAGE DE LA FORCE DE POUSSEE :
MEME OPERATION DE REGLAGE DES VANNES AUSSI
SUR LE COTE DROIT VERIN/POMPE
FORCE DE POUSSEE
FORCE DE POUSSEE
GAUCHE
95°
COUVERCLE DE PROTECTION
ROUGE
BLEU
SB
ROUGE
LEVIER
JAUNE/VERT
745
COUVERCLE
BUTEE D'ARRET CENTRALE
ARRET VANTAIL
FORCE DE POUSSEE
FORCE DE POUSSEE
ROUGE
BLEU
ROUGE
JAUNE/VERT
DROIT
FIG. 13
DX
90°
BUTEE D'ARRET
®
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