Snap-On 870765C Mode D'emploi page 33

G G U U I I D D E E D D E E D D É É P P A A N N N N A A G G E E
LE COMPRESSEUR NE DÉMARRE OU NE REDÉMARRE PAS
CAUSE PROBABLE :
Le cordon d'alimentation n'est
pas branché.
L'interrupteur du moteur/
le manostat est à la position
ARRÊT.
Le commutateur de surcharge
thermique du moteur a basculé. le moteur refroidisse, puis appuyez
Le fusible ou le disjoncteur
a sauté.
Mauvais calibre ou longueur
de la rallonge électrique.
La pression d'air dans le
réservoir est supérieure à la
pression « de marche
en compression ».
La soupape de sûreté évacuant
la pression du moteur/manostat à la position ARRÊT.
n'a pas purgé la pression
de la tête de pompe.
Moteur, condensateur de
de moteur, interrupteur du
moteur/manostat défectueux.
SOLUTION :
Branchez le cordon d'alimentation dans
la prise de courant mise à la terre.
Mettez l'interrupteur à la position AUTO.
Arrêtez le compresseur d'air, attendez que
fermement sur le bouton (noir) de surcharge
thermique du moteur jusqu'à ce que vous
entendiez un déclic.
Remplacez le fusible ou remettez
le disjoncteur à l'état initial.
Assurez-vous que l'ampérage
du fusible est adéquat.
Vérifiez s'il y a des conditions de basse tension.
Débranchez tous les autres appareils
électriques du circuit ou utilisez
le compresseur d'air sur son propre circuit de
dérivation.
Vérifiez le tableau dans le mode d'emploi
indiquant le calibre et la longueur de rallonge
adéquats.
Le moteur se mettra automatiquement
en marche lorsque la pression
de l'interrupteur du moteur du réservoir
d'air/du manostat chutera sous
la pression « de marche en compression » de
l'interrupteur du moteur/manostat.
Purgez le conduit en mettant l'interrupteur
Communiquez avec le Service d'aide
aux consommateurs au 1-866-984-7627
(en anglais seulement).
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LE MOTEUR DU COMPRESSEUR CALE
CAUSE PROBABLE :
Surcharge du moteur.
Lubrification inadéquate.
Niveau d'huile bas.
Clapet défectueux.
LE COMPRESSEUR EST EXTRÊMEMENT BRUYANT
CAUSE PROBABLE :
Il manque de l'huile dans
le carter de la pompe.
Bielle, coussinet ou
piston défectueux.
Bielle usée.
Clapet bruyant.
LORSQUE LE COMPRESSEUR EST EN MODE D'OPTION MARCHE/ARRÊT, LE
MOTEUR FONCTIONNE CONTINUELLEMENT
CAUSE PROBABLE :
L'interrupteur du moteur/
manostat n'arrête pas le moteur 1-866-984-7627 (en anglais seulement).
lorsque le compresseur d'air
atteint la pression « d'arrêt
en compression » et la
soupape de sûreté s'actionne.
Le compresseur d'air n'est
pas calibré correctement.
SOLUTION :
Demandez à un technicien agréé de vérifier
l'appareil.
Consultez la section LUBRIFICATION du mode
d'emploi.
Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez de l'huile
au besoin.
Remplacez le clapet. Communiquez avec le
Service à la clientèle au 1-866-984-7627
(en anglais seulement).
SOLUTION :
Vérifiez le niveau d'huile. S'il est bas,
examinez les coussinets pour y déceler
des dommages possibles. Ajoutez la bonne
quantité d'huile.
ARRÊTEZ LE COMPRESSEUR!
Communiquez avec le Service à la clientèle au
1-866-984-7627 (en anglais seulement).
Remplacez-la par une bielle neuve.
Communiquez avec le Service à la clientèle au
1-866-984-7627 (en anglais seulement).
SOLUTION :
Communiquez avec le Service à la clientèle au
Limitez la pression d'air à la capacité du
compresseur d'air. Utilisez un outil moins
puissant ou encore un compresseur d'air
plus puissant.
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