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du Guardian+ RC-C, à travers une entrée digitale ou par
une adresse de communication à l'aide d'un protocole de
transfert (BacNET, MODBUS, LONWORKS, etc.).
Les quatre graphiques suivants démontrent comment les
ventilateurs sont contrôlés, selon le type de ventilateurs et
de contrôleur. Un stage peut être soit un ventilateur seul ou
un groupe de ventilateurs.
Contrôler le condenseur à l'intérieur d'une large plage
de pression peut être fait soit avec le contrôleur
Guardian+ RC-C ou un contrôleur électromécanique.
Afin de garder une pression précise et constante, il est
nécessaire d'utiliser le contrôleur Guardian+ RC-C.
La vitesse minimum des moteurs EC peut être beaucoup
plus basse que les moteurs contrôlés par un VFD, tel
que montré à la Figure 10.
VITESSE MINIMUM
DES MOTEURS VFD
VITESSE MINIMUM
DES MOTEURS EC
312.5
Point le plus bas de la
bande de refroidissement
Figure 10 Contrôle des ventilateurs lorsque le condenseur est équipé uniquement de ventilateurs à vitesse variable ((avec contrôleur
Guardian+ RC-C) ou électromécanique).
Point le plus bas de la
bande de refroidissement
(RÉGLÉE PAR L'UTILISATEUR)
Figure 11 Contrôle des ventilateurs (cyclage) lorsque le condenseur est équipé uniquement
R
VENTILATEUR À VITESSE VARIABLE
AUGMENTATION ET DIMINUTION
POINT DE COMMUTATION DES VENTILATEURS SELON LA PRESSION (CUT-IN)
325
337.5
350
362.5
375
BANDE DE REFROIDISSEMENT
STAGE 4
DIMINUTION
STAGE 3
DIMINUTION
STAGE 2
STAGE 2
DIMINUTION
AUGMENTATION
STAGE 1
STAGE 1
DIMINUTION
AUGMENTATION
325
337.5
350
362.5
375
BANDE DE REFROIDISSEMENT
de ventilateurs réguliers à une ou deux vitesses (ON-OFF)
NOTE : Certains moteurs offerts par Refplus peuvent être
contrôlés par un VFD. Cependant, la prudence est de mise
pour les moteurs suivants :
• Moteurs de 1/2 HP et moins (séries CC et CM) : ceux-ci
ne sont pas de base compatibles VFD et leur vitesse ne
devrait jamais être contrôlée par VFD.
• Moteurs de 1 HP et plus : ceux-ci sont de base compatibles
VFD lorsque munis de pales de ventilateurs à efficacité
standard (séries CL et CN).
• Moteurs à haute efficacité (séries CB et CV) : ceux-ci
sont de base compatibles VFD, à condition que des
réacteurs de tuyauterie ("line reactors") adéquats soient
installés afin d'éviter les fréquences harmoniques qui
peuvent réduire la durée de vie des moteurs.
Contacter RefPlus pour plus d'information.
387.5
400
412.5
425
PRESSION (PSI)
STAGE 9
DIMINUTION
STAGE 8
DIMINUTION
STAGE 7
STAGE 7
DIMINUTION
AUGMENTATION
STAGE 6
STAGE 6
DIMINUTION
AUGMENTATION
STAGE 5
STAGE 5
DIMINUTION
AUGMENTATION
STAGE 4
AUGMENTATION
STAGE 3
AUGMENTATION
387.5
400
412.5
425
437.5
PRESSION (PSI)
(RÉGLÉE PAR L'UTILISATEUR)
Point le plus haut de la
bande de refroidissement
FONCTIONNEMENT ET CONTRÔLE
437.5
450
462.5
475
Point le plus haut de la
bande de refroidissement
HAUTE
HAUTE
VITESSE
VITESSE
DIMINUTION
AUGMENTATION
STAGE 9
AUGMENTATION
STAGE 8
AUGMENTATION
450
462.5
475
10% de
la bande
de refroi.
HAUTE
VITESSE
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