Volvo VNS Guide D'utilisation page 61

Questions et réponses
Questions et réponses
Questions et réponses
Q - La position du véhicule sur la carte est
erronée ou flotte.
R - Le système mondial de localisation (GPS)
détermine la position de la voiture avec une
précision d'environ 20 mètres (65 pieds). La marge
d'erreur peut être encore plus importante dans le
cas de routes parallèles, de routes sinueuses, de
voies sur plusieurs niveaux et d'un trajet prolongé
sur de longues distances sans virages distincts. Les
montagnes et les édifices de grande hauteur, les
tunnels, les viaducs, les voies sur plusieurs niveaux,
etc., affectent aussi la réception des signaux GPS,
avec pour conséquence une moins bonne précision
du calcul de la position de la voiture.
Q - Le système VNS ne calcule pas
toujours l'itinéraire le plus rapide ou le
plus court.
R - Lors du calcul de l'itinéraire, le kilométrage, la
largeur de la route, sa classe, le nombre de virages
à droite et à gauche, les ronds-points, etc., sont pris
en compte pour déterminer le meilleur trajet
théorique. L'expérience et la connaissance de la
région peuvent toutefois permettre de choisir un
autre trajet plus pertinent.
Q - Le VNS choisit des routes à péage,
des autoroutes et des traversiers bien que
j'aie choisi de les éviter.
R - Lors du calcul d'un itinéraire sur de longues
distances, le système peut en venir, pour des
raisons techniques, à n'utiliser que des routes à
grande circulation. Si vous avez choisi l'option
NON pour les routes à péage, les autoroutes et les
traversiers, le système évite ces trajets dans la
mesure du possible, mais les choisit s'il n'existe
aucune autre possibilité.
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Q - La position du véhicule sur la carte est
erronée à la suite d'un transport.
R - Si le véhicule a été transporté sur un traversier
ou une navette ferroviaire par exemple, ou d'une
manière qui entrave la réception des signaux GPS,
il peut s'écouler jusqu'à 5 minutes avant que sa
position puisse être calculée correctement.
Q - La position du véhicule sur la carte est
erronée après que la batterie a été
débranchée.
R - Si l'antenne GPS s'est trouvée privée
d'alimentation électrique, il peut falloir jusqu'à
15 minutes pour que la réception des signaux GPS
soit à nouveau correcte et que la position du
véhicule puisse être calculée.
Q - La carte ne correspond pas à la réalité.
R - Le réseau routier fait l'objet d'extensions et de
modifications, et de nouvelles réglementations
voient continuellement le jour, de sorte que la base
de données cartographiques numériques n'est pas
toujours complète. Périodiquement, de nouvelles
cartes sont élaborées et de nouveaux renseigne-
ments sur les établissements sont ajoutés. Pour de
plus amples renseignements à ce sujet, consultez
votre concessionnaire Volvo ou visitez le site
www.volvocars.com/navi.
Q - L'échelle de la carte varie de temps à
autre.
R - L'échelle est affectée par la vitesse du véhicule.
Au-dessus de 140 km/h (85 mi/h), le grossissement
maximum est de 250 mètres (0,2 milles). Lorsque
le véhicule revient ensuite à 120 km/h (75 mi/h),
tous les grossissements redeviennent affichables.
Lorsque aucune donnée cartographique n'est
disponible, le grossissement maximum est de
500 mètres (0,3 milles), peu importe la vitesse.
AVERTISSEMENT !
Respectez toujours les limites de vitesse.
Q - Les options de menus attendues sont
inexistantes.
R - Retournez à Options système et sélectionnez
Retour param. défaut pour rétablir les paramètres
d'usine.
Q - Le système VNS me propose l'itinéraire
que je suis déjà lorsque je lui demande de
calculer un nouvel itinéraire ou un itinéraire
bis.
R - Le système ne trouve pas de solution de
rechange valable à l'itinéraire précédemment
calculé.
Q - Le symbole représentant le véhicule
sur la carte fait un bond en avant ou
tourne sur lui-même.
R - Le système peut avoir besoin de quelques
secondes pour détecter la position du véhicule
et son mouvement avant que vous ne démarriez.
Coupez simultanément le système VNS et le
moteur. Ensuite, redémarrez le moteur et remettez
le système VNS en marche, mais attendez environ
15 à 20 secondes avant de rouler.