Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Uruchamianie
Należy przestrzegać instrukcji producenta.
Uwaga: Porażenie prądem może doprowadzić do śmierci lub spow-
odować poważny uszczerbek na zdrowiu. Prosimy nie dotykać nie
izolowanych przewodów elektrycznych.
Wskazówka bezpieczeństwa: Przy odłączaniu klem musimy uważać,
żeby nie dotknęły one ruchomych części silnika.
Uwaga: Czerwona i czarna klema nie mogą dotknąć żadnego przewo-
du elektrycznego.
Ładowarki NIE używać bezpośrednio po zakończeniu procesu
ładowania. Po zakończeniu procesu ładowania odczekać przynajmniej
10 minut przed ponownym użyciem.
Przed uruchomieniem urządzenia należy upewnić się, że wyłącznik
bezpieczeństwa (1) ustawiony jest w pozycji „off" (O), a klemy
biegunów są właściwie podłączone.
Urządzenie rozruchowe opracowane zostało do użycia w pojazdach i
łodziach z silnikiem benzynowym o pojemności do 3000 cm³ lub sil-
nikiem wysokoprężnym o pojemności do 2000 cm³. Do rozruchu nie jest
potrzebny drugi pojazd ani gniazdo z prądem 230V. Urządzenie to jest
bardzo przydatne w podróży. W przypadku awarii możemy skorzystać z
zasilania 12 V. Sposób użycia:
1. Należy upewnić się, czy że zapłon samochodu lub łodzi nie jest włączo-
ny, czy hamulec ręczny jest zaciągnięty. W samochodach z automatyczna
skrzynią biegów dźwignia zmiany biegów musi być ustawiona w pozycji
„P". Czerwoną klemę łączymy z biegunem dodatnim akumulatora.
2. Podłączyć czarną klemę z karoserią samochodu lub z ujemnym
biegunem akumulatora samochodowego.
3. Włącznik bezpieczeństwa (1) ustawiamy na „ON" (I).
4. Przekręcamy kluczyk w celu uruchomienia pojazdu, lecz nie dłużej niż
przez 5 sekund. W momencie, kiedy silnik nie uruchomi się, odczeku-
jemy następne 3 minuty, przed ponowna próbą. W przypadku niskich
temperatur może być konieczne przeprowadzenie kilku prób rozruchu.
Urządzenia rozruchowego należy używać tylko wtedy, gdy jest całkowi-
cie naładowane, zwłaszcza w przypadku niskich temperatur.
5. Włącznik bezpieczeństwa (1) ustawiamy na „OFF" (O).
6. Jeżeli silnik został uruchomiony, wtedy odłączamy czarna klemę i umies-
zczamy ją w urządzeniu rozruchowym w miejscu do tego przewidzianym.
7. Odłączamy czerwoną klemę umieszczamy ją w urządzeniu rozru-
chowym w miejscu do tego przewidzianym.
8. Następnie należy jak najszybciej naładować urządzenie rozruchowe.
Urządzenie rozruchowe jako źródło prądu innych urządzeń (radio,
oświetlenie):
1. Należy udostępnić gniazdo zapalniczki (2)
2. Wtyczkę do zapalniczki urządzenia, które chcemy podłączyć do prądu
wkładamy w gniazdo zapalniczki (2) urządzenia rozruchowego.
Wskazówka ostrzegawcza: Jak długo urządzenie rozruchowe nie jest
używane do uruchamiania silnika, znajdujący się z boku wyłącznik
bezpieczeństwa powinien być ustawiony w pozycji OFF (= wyłączony).
W tej pozycji zabezpiecza on przed porażeniem prądem przez czerwoną
czy czarną klemę. Urządzenie rozruchowe należy przechowywać w
suchym i bezpiecznym miejscu z dala od dzieci.
Nie u ywa w czasie jazdy.
Gdy ładowarka nie jest używana, należy przechowywać ją w temperatur-
ze od 15°C do 20°C.
Ładowanie/ładowanie ponowne: ładownie powinno odbywać się przy
pomocy dołączonych przewodów. Akumulator tego urządzenia nadaje
się do ponownego ładowania przy pomocy zasilania 230V lub 12V –
napięcie stałe z zapalniczki samochodowej. Zaleca się, żeby urządzenie
rozruchowe było zawsze naładowane. Jeżeli urządzenie pozostaje słabo
naładowane lub wcale, czas jego użytkowania ulega skróceniu. Czas po
jakim powinniśmy urządzenie naładować zależy od częstotliwości jego
użytkowania. W celu ustalenia, czy urządzenie jest naładowane należy
nacisnąć na przycisk (8). Wskaźnik (4) pokaże stopień naładowania aku-
mulatora w urządzeniu. „Zielony" kolor oznacza, że akumulator jest dost-
atecznie naładowany.
W przypadku temperatur niższych niż 3°C i wyższych niż 40°C ładowanie
ładowarki nie jest możliwe, aby w ten sposób chronić akumulator.
Przy pomocy zasilania 230 V ładujemy urządzenie rozruchowe w ten
sposób:
1. Przewód 230 V wkładamy (14) do adaptera (6) a następnie do gniazda
230 V.
2. Urządzenie rozruchowe należy ładować do momentu, aż zaświeci się
zielona lampka ładowania.
3. Urządzenie to wyposażone jest chronione przed przeładowanie przy
pomocy automatycznego wyłącznika.
77955-AZ-Profi-Powerstation-12V-CTR-IM-INT-OEF-170824.indd 12
Przy pomocy zasilania 12V ładujemy urządzenie rozruchowe w ten
sposób:
Wskazówka: w ten sposób ładowane urządzenie nie osiągnie maksymal-
nego stopnia naładowania, jak w przypadku ładowania przy pomocy
zasilania 230V.
1. Podłączyć kabel ładowania 12 V (13) do gniazda ładowania (6).
2. Wtyczkę od przewodu do ładowania (wtyczkę od zapalniczki)
wkładamy do gniazda z zasilaniem12V samochodu lub łodzi.
UWAGA: Należy unikać gazów wybuchowych, iskier, ognia. W trakcie
ładowania zadbać o dostateczną ilość świeżego powietrza.
Wyłącznik ochronny: W przypadku przeciążenia lub zwarcia na wyjściu
12 V (2) uruchamia się wyłącznik ochronny (7), co pozwala uniknąć
uszkodzeń ładowarki. Można go ponownie wcisnąć po upływie trzech
minut, aby ładowarka była znowu gotowa do użycia.
Lampka LED: Do ułatwienia prac w ciemności ładowarka wyposażona
jest w zintegrowaną lampkę LED. Ta lampka LED nie nadaję się do
oświetlania pomieszczeń mieszkalnych.
Kompresor
1. Nie zasysamy przy pomocy kompresora żadnych nieczystości. Wlot
musi być pozbawiony wszelkich nieczystości.
2. Maksymalny czas użytkowania 10 minut. Przy nadmuchiwaniu kilku
dętek: pomiędzy pompowaniem jednej i kolejnych dętek musi być ok.
10 minut przerwy w celu schłodzenia kompresora.
3. Nie nadaje się do pompowania dętek od traktora, ciężarówek czy od
przyczep.
4. Nie stosować do czyszczenia ubrania pod ciśnieniem.
Użytkowanie kompresora:
1. Przed włączeniem sprawdzić manometr ciśnieniowy
2. Włączamy i wyłączamy kompresor przy pomocy włącznika
Kompresor użytkujemy maksymalnie 10 minut, w celu uniknięcia
przegrzania urządzenia.
Pompowanie kół:
Należy zapoznać się z instrukcją użytkowania Państwa auta. Najpierw
mierzymy przy pomocy dowolnego manometru ciśnienie w kołach.
Następnie nakładamy końcówkę od wężyka kompresora na wentyl i przy
pomocy dźwigni go unieruchamiamy
z instrukcja obsługi samochodu i następnie przy pomocy manometru
sprawdzamy ciśnienie w dętce.
Pompowanie innych przedmiotów:
Przy użyciu odpowiedniego adaptera (w klapie z tyłu urządzenia
można pompować piłki, opony rowerów itp. Należy zamocować adapter,
przestawiając dźwignię przy złączce kompresora, a następnie napompow-
ać przedmiot. Nie należy pompować przedmiotu zbyt mocno, aby uniknąć
jego pęknięcia.
Czyszczenie: Urządzenie należy czyścić wyłącznie po odłączeniu zasilania
prądem przy użyciu zwilżonej, miękkiej ściereczki. Należy unikać sytuacji,
w których woda może przedostać się do urządzenia.
Recykling akumulatora:
P W momencie, kiedy urządzenie Państwa przestanie działać,
należy poddać je recyklingowi.
P Prosimy przestrzeganie w tym względzie przepisów obowiązujących
w Państwa kraju.
Urządzenie należy czyścić wyłącznie pod odłączeniu zasilania za
pomocą lekko wilgotnej, miękkiej ściereczki. Do urządzenia nie mogą
przedostać się żadne płyny.
Wskazówka bezpieczeństwa: nie wrzucać do ognia. Mogło by to
doprowadzić do wybuchu. Przed utylizacją, należy zaizolować styki
przy pomocy taśmy izolacyjnej, w celu uniknięcia spięcia. Akumulator
nie może być narażony na działanie wysokich temperatur oraz na działa-
nie promieni słonecznych, ponieważ grozi to wybuchem.
13
.
B
A
.
. Dętek pompujemy zgodnie
C
)
D
24.08.17 10:24
Publicité
