1
iJ
(e}Ap;è;2ôi~b:econde~
de montée
en
température,
tourner
l'interrupteur
du moteur
en
position
"
I
" (
i)t
MARCHE).
(Voida
figure
@-@}
.
(f)
V~~ifier
gu
e
lél:
1<\rnPe
de
sortie est allumée.
Elle
indique
que le générateur
fonctionne
correctement.
REMARQUE
Consl1lteru11 distrli)IJteur agréé ROBIN si la lampe de sortie s'éteint en
fonctionnement
normat
·
· ·
2.
UTILISATION DE L'ÉLECTRICITÉ
llvém~iàce~l.l~l'~ppâreilsoit
éteint avant de le connecter au
générateur.
• Ne.pas déplacer legénérateur
lorsqu'il
fonctlonneme.
• Veiller
à
mettre le générateur
à
la terre si l'appareil connecté est
à
la
terre.
Le défaut de
connexion
à
la
terre
peut provoquer une électrocution.
TABLEAU DE COMMANDE
R1100 (50 Hz- 230 V)
0
LAMPE
DU
SORTIE
f)
TÉMOIN
DE SONDE
D'HUILE
8
PRISES
DE
COURANT
AL
TER
NATIF
0
DISJONCTEUR
C.A.
0
BORNES
DE
COURANT
CONTINU
0
DISJONCTEUR
DE
COURANT CONTINU
f)
BORNE
DE TERRE
0
INTERRUPTEUR DU MOTEUR
(1) APPLICATION EN COURANT ALTERNATIF (Voir la figure[!]..@)
(a) Vérifier que
la lampe
de
sortie est
allumé.
(b)
Éteindre le ou
les
appareils
avant
de les brancher sur
le générateur.
(c) Insérer
la ou les
prises des
appareils
électriques dans
la prise
du
générateur.
• Veiller à mettre le générateur à la terre sl l'appareil électrique
connecté est
à
la terre.
•
Le
défaut de mise à la terre peut provoquer une
électrocution.
8
• Ne pas mettre d'objets
étrangers
dans
la prise.
• Vérifier
l'ampérage
des
prises,
et veiller
à
ne pas
prendre
un courant dépassant
l'ampérage indiqué.
• Veiller
à
ce que
la
puissance
totale
de tous
les
appareils ne
dépasse
pas la
sortie
nominale du
générateur.
~
S.
REMARQUE
Quand
le
disjoncteur
à
C.A.est débranché
lors
du
fonctionnement,
le
gé nérateur
est
surchargé
ou
l'appareil
est
défectueux.
Arrêter
Immédiatement le
générateur, examiner
l'appareil etrou
le
générateur pour
déceler
la
surcharge
et
faire
réparer selon
le cas
par
le
distributeur
Robin ou
l'atelier
d'entretien.
(d)
Mettre l'appareil
en
marche.
(2) APPLICATION EN COURANT
CONTINU (Voir la figure
@-@)
La
borne de courant
continu ne
sert qu'à
la
charge
des
batteries 12
volts.
Elle fournit
jusqu'à 12DV
-
8,3DA
(100DW)
de puissance
maximale.
0
Borne
positive
(ROUGE)
f)
Borne négative
(NOIRE)
CONNEXION OU CÂBLE
:
•
Connecter la borne
positive (rouge) du
générateur
à
la
borne positive(+)
de
la
batterie.
•Connecter
la borne négative (noire} du générateur
à
la borne négative
(-) de
batterie.
• Les sorties courant
alternatif et
courant
continu
peuvent servir
en même temps si la puissance
totale
est
inférieu
re
à
la puissance
nominale du
générateur.
PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ LORS DE
LA CHARGE
•Un
gaz hydrogène explosif est
émis
par les
évacuations de
Ja
batterie pendant
le
processus
de
charge.
Ne pas laisser d'étincelles
ou de
flamme
vive
à proximité
du
générateur
ou
de la
batterie pendant
le
processus de
charge.
•
L'électrolyte peut brûler
les yeux
et
les vêtements.
Faire
extrêmement
attention
à
éviter
tout contact.
En
cas
de blessure,
laver
immédiatement
la zone
affectée avec une grande
quantité
d'eau et
consulter un
médecin
pour
le traitement.
•
Lors
de la charge
d'une batterie de
forte
capacité
ou d'une batterie totalement
déchargée,
un
courant
excessif
peut
forcer le
disjoncteur
de
courant
continu
à
couper
le
courant.
Si
c'est
le
cas,
utiliser
un
chargeur de batterie
à
sortie
de
courant
alternatif
pour charger
une
batterie
de
forte
capacité.
•Une
batterie défectueuse peut provoquer
le
déclenchement du
disjoncteur
de courant continu.
Vérifier
la
batterie avant de
remettre le
disjoncteur
de
courant
continu.
3.
ARRÊT OU GÉNÉRATEUR
(a)
Éteindre
l'équipement électrique
et
débrancher
le
cordon
de
la
prise
du
générateur.
(b)
Laisser le moteur
refroidir environ
3 minutes sans
charge
avant
de l'arrêter.
(c) Tourner
l'interrupteur
du moteur en
position
"0
"
(@ARRÊT).
(Voir
la
figure@-@)
4. TÉMOIN
À
MINIMUM D'HUILE
(Voir
la
figure
@-Q))
(a)
La
sonde
d'huile
détecte
la
baisse du
niveau
d'huile
du
carter
de vilebrequin
et
arrête
automatiquement
le moteur lorsque ce
niveau
tombe
au-dessous
d'une valeur
prédéterminée.
(b)
Quand
le
moteur
s'est
arrêté
automatiquement,
débrancher
le
disjoncteur
à
C.A.du groupe
électrogène, et
vérifier
le
niveau
d'huile.
Faire
le plein d'huile moteur jusqu
'
au
niveau
supérieur comme indiqué à la
page
6 et redémarrer
le moteur.
(c) Si
le
moteur
ne
démarre
pas
avec
les procédures
de
démarrage
habituelles,
vérifier le
niveau d'huile.
0
SONDE D'HUILE
Ne pas retirer
la
SONDE DE DÉTECTION DU
NIVEAU D'HUILE lors du remplissage en
huile.
Retirer
le
bouchon de remplissage d'huile du
côté opposé du
carburateur.
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