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âPLES
AVANT
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· · · . · .
<L~lJTlLISATION
6.
01
.~JPNST~H~PEC()lJRANT
····.··•.··.(.Voil'Jafigür.e
00)
.. CC>NTINl)(V()ir
l~Jigure
œ-@)
· •.. · . ••
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Lesdisjon<;t~urs.cf~
çqurantçq11tirn.i coupent le courant
t.
VÉf.lÏFIE:RL'HUILE MOTEUR
électi;ique
l9r~qÛ'.il~ép1l$5e ~alimite
ou qu'un défaut · · .. · JVoirJa figlJre
(ID.G), @)
defqpctionnem~ptseproc;l1.1it~a11s
l'appareil connecté;
Avantde vérifierJ'tiui le ou de remplir, veillez à ce que
Vérifier
~iJaconsommiatio11de
courant est excessive
le générateur soit sur une surface de niveau et stable
ou si l'appareil pr~sente c;iesdêfauts. Après s'être
avec!e.
IJlC>leurarrêté.
assuré q(le
toute$ten/ègl~;.
pousser le bouton en
•fi~!irërJe ~ouch~n de remplissage d'huile et
PC>sition''ON'\
>•
<
•·
v7nt1E!r_I'~ niveau d huile moteur. .
.
· • · . · · ·
<.• .••. •• •· · <
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.
., ..
•
S1 le··n1veau.c;i'.hu1le est sous la ligne du niveau
8
BOUTON ·
· ·.
Et~CTIF
(MARCHE)
1
.
inférieur, remplir avec une huile appropriée (voir
· . · . .
~INACTIF
(ARRÊT)
"O" ·
le.tii,bleau) jusqu'à la ligne du nive.au
supé;1e~r.
· ·
·
Ne pas visser le bouchon de remplissage d huile
lors de lavérification du niveau d'huile.
•• .. · · ............. • •• •··• ..... ·. · .
. · • .. ·
•Remplacer un·e huile salie.
Si le
dh~jonctel,Jrestti:iuj()urs
activé, cesser
(Voir le guide d'entretien.)
l'utilisation
et
exarninerle générateur et/ou
Quantité d'huile ..........
0,36
litre
l'appareil. pour
cléc~ler
le défaut de
Huile moteur recommandée :
fonctionnement avec leurs techniciens
Utiliser une huile automobile
4
temps détergente de
respectifs.
classe de service API SE ou de catégorie supérieure
Ne jamais empêcher le fonctionnement du
(SG, SH ou SJ sont reco_mmandées).,
.sA~ 1 OW-~O
ou
. • · · · ·• ·. · .• • ·• · · · · · ·
1 OW-40
est recommande pour une ut1hsat1on génerale,
bouton du d1s19ncteur et ne pas le
par toutes températures. Si une huile de viscosité unique
maintenir ênfoncé en position "ON".
est utilisée, sélectionner la viscosité appropriée pour la
température moyenne de votre secteur.
7.
DÉMARREUR PAR REMBOBINAGE
{Voir
la
figure
®-®}
Tirer cette poignée pour démarrer le générateur.
8
POIGNÉE DE DÉMARREUR PAR
REM BOBINAGE
8.
BORNE DE TERRE
{Voir
la figure
(g}Q))
Borne de mise à la térre du générateur.
9.
BOUCHON
DU
RÉSERVOIR
À
CARBURANT (Voir
la
figure
(~}@)
Le bouchon du réservoir à carburant est derrière le
couvercle.
Pour ouvrir le couvercle, sou levez-le en appuyant vers
l'arrière sur la partie en creux comme le montre
l'illustration.
Retirez !e bouchon du réservoir de carburant en le
tournant dans le sens antihoraire.
0
BOUCHON DU RÉSERVOIR À CARBURANT
f)
TAMIS DU FILTRE À CARBURANT
f) COUVERCLE DE BOUCHON DE RÉSERVOIR
10.
PANNEAU LATÉRAL (G.D.)
(Voir la figure
(g}-@)
Pour accéder aux éléments suivants lors de l'entretien,
enlever le panneau latéral concerné en déposant la
vis avec un tournevis ou une pièce de monnaie.
Panneau latéral
{G) -----
Filtre à air, etc ...
Panneau latéral
{D) -----
Jauge de niveau d'huile,
6
bobine d'allumage, bougie
d'allumage, etc ...
Monograde
.
i.-.rt~
Multigrade
Ht~
Température
ambiante
-20
-10
o
10
20
30 4o·c
-4
14
32
50
68
86 104•F
2.
VÉRIFIER LE CARBURANT (Voir la
figure
(g}-@, lID·@)
f.C.dJJ.tJl ..
Ne pas faire le plein en fumant, près d'une
flamme vive ou de tout autre risque d'incendie
potentiel. Cela peut provoquer un incendie.
•Si le niveau de carburant est bas, remplir avec de
l'essence sans plomb pour automobiles.
•Le niveau de carburant ne doit jamais dépasser
le repère ROUGE du goulot de remplissage.
(Voir la figure @-@-0)
8
REPÈRE ROUGE
•Veiller à utiliser le tamis du filtre à carburant du
col du filtre à carburant.
8
BOUCHON DU RÉSERVOIR À CARBURANT
0
TAMIS DU FILTRE À CARBURANT
f) COUVERCLE DE BOUCHON DE RÉSERVOIR
Capacité du réservoir
à
carburant ...... 3,5 litres
•Lors de la première utilisation du générateur ou
lors d'un arrêt par manque de carburant, tirez
plusieurs fois sur la poignée de démarrage après
remplissage du réservoir à carburant jusqu'au
repère ROUGE de son goulot.
Veiller
à
passer en revue chaque avertissement
afin d'éviter le risque d'incendie.
• Ne pas remplir le réservoir si le moteur
fonctionne ou est chaud.
• Avant de faire le plein, mettre l'interrupteur du
moteur en position
"O" (@ARRÊT).
• Faire attention
à
ne pas laisser entrer de la
poussière, de fa saleté, de l'eau ou d'autres
objets étrangers dans le carburant.
• Essuyer soigneusement le carburant répandu
avant de mettre le moteur en marche.
• Éloigner toute flamme vive.
3.
VÉRIFICATION DES COMPOSANTS
Vérifier les éléments suivants avant de mettre en
marche le moteur :
•Fuite de carburant du tuyau de carburant, etc ...
•Boulons et écrous desserrés.
•Composants endommagés ou cassés.
•Générateur ne reposant pas sur ou contre un
câblage proche.
4.
VÉRIFIER LES ALENTOURS DU
GÉNÉRATEUR
•Si vous écoutez la radio à proximité du générateur,
les conditions de réception des ondes radio et les
performances de la radio peuvent altérer la qualité
du son.
Veiller
à
passer en revue chaque avertissement
afin d'éviter le risque d'incendie.
• Éloigner tout matériau inflammable ou
dangereux.
• Écarter le générateur
à
au moins 1 mètre
des bâtiments ou d'autres structures.
• Ne faire fonctionner le générateur que
dans un secteur sec et bien ventilé.
• Garder le tuyau d'échappement
à
distance des objets étrangers.
•Garder le générateur éloigné des
flammes vives. Ne pas fumer
!
• Garder le générateur sur une surface
stable et de niveau.
• Ne pas obstruer les sorties d'air du
générateur avec du papier ou d'autres
matériaux.
5. MISE
À
LA TERRE DU GÉNÉRATEUR
•Pour mettre le générateur à la terre, connecter la
fiche de mise à la terre du générateur à la pointe
de terre enfoncée dans le sol ou au conducteur
déjà relié à la terre. (Voir la figure
lID·@)
•Si un conducteur de terre ou une électrode de
terre ne
sont
pas disponibles, connecter la fiche
de mise à la terre du générateur à la borne de
mise à la terre de l'outil ou de l'amiareil électrique
utilisé. (Voir la figure
œ-<î),
lID-~)
8
BORNE DE TERRE
0
POINTE DE TERRE
5. PROCEDURES D'EXPLOITATION
(Voir la figure [!])
1.
MISE EN MARCHE DU GÉNÉRATEUR
Vérifier le niveau d'huile avant chaque
1
utilisation comme décrit en page
6.
l
1ii' 9 1
(a) Vérifier que l'appareil est débranché.
(b) Jou
mer
l'interrupteur du moteur en position"
N"
(STARTER). (Si le moteur est chaud ou la
température élevée, démarrer le moteur avec
l'interrupteur en position •
1 " (
i\•
MARCHE).)
(Voir la figure l!J{l))
• Ne pas connecter d'appareils défectueux,
y
compris les câbles
et
prises.
•Veiller
à
ce que les appareils ne soient
pas branchés au générateur lors du
démarrage •
La mise en marche du générateur avec
un appareil connecté peut provoquer
des dommages au générateur et/ou
à
l'appareil et des blessures corporelles.
(c) Tirer la poignée de démarreur lentement jusqu'à
passer le point de compression (une résistance
sera sentie), puis remettre la poignée à sa position
originale et tirer vive me nt (Voir la figure l!J-®)
8
POIGNÉE DE DÉMARREUR PAR REMBOBINAGE
0
TIRER VIVEMENT
(d) Après le démarrage, laisser la poignée de
démarreur revenir à sa position d'origine en
gardant la poignée dans votre main.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après plusieurs
tentatives, répèter les procédures de démarrage
mentionnées ci-dessus avec l'interrupteur du
moteur en position "
1 " (
i\•
MARCHE).
7
1