Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Dnevno: Namažite motor za zrak. Nekaj kapljic olja nanesete na priključek zraka dvigala,
nato pa čisto razširite cilinder. Cevko za zrak zdaj snamete in nanesete nekaj kapljic olja
v vzvod. Nato dvigalo spustite.
Mesečno: Ločevalec vode izpraznite in ponovno napolnite. Hkrati namažete tudi gibljive
dele z nekaj kapljami olja. Preverite še dvigalo in podložke, če so kje nalomljene ali
prekomerno obrabljene.
Dolivanje olja: Odstranite ohišje in namestite polnilni vijak (15) na strani cilindričnega
pokrova. Pravilno stanje olja je stanje do spodnjega roba luknje, ko dvigalo stoji vodoravno,
cilinder pa je na najnižji poziciji.
Količina olja: 1,25 l
Uporabi se lahko katerokoli hidravlično olje z viskoznostjo ISO VG 15.
Nikoli ne uporabljajte zavorne tekočine!
Varnostni pregled
V skladu z nacionalno zakonodajo je potrebno naslednje dele vsaj enkrat letno pregledati
s strani strokovnjaka: poškodbe sedla, kontrola nadzornega ventila, tesnjenje na cilindru in
na črpalki.
Iskanje napak
■
Dvigalo se ne dvigne na najvišjo višino, črpalka pa še vedno deluje: napolnite posodo
z oljem.
■
Zračni motor deluje prepočasi: filter (02 511 00 ročica) na krmilnem ventilu je zamašen
in mora biti očiščen ali zamenjan.
■
Dvigalo se spušča: zamenjajte ventilne nastavke. POZOR Ventilne nastavke napenjajte
z momentom 10 Nm!
■
Izguba olja na cilindru: Izstopanje olja, iz cilindra ali na luknji premera 2 srednjega
cilindra. Zamenjajte tesnjenje cilindrov. Po daljši uporabi lahko pride do obrabe tesnil in
drugih motenj, zato je tesnila potrebno zamenjati.
Nadomestni deli
Uporabljajte vedno originalne nadomestne dele. Dobave glavnih nadomestnih delov po
spremembi proizvodnje nekega modela ni več za pričakovati.
Odstranjevanje
Olje izpustite in ga nato na zakonit način odstranite.
Publicité
