Table des Matières
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6. Causes de pannes
Panne
Causes
Le brûleur fonc-
La vanne magnétique de fioul ne s'ouvre pas.
tionne,
l'allumage fonc-
Défaut dans le passage tuyau fioul, préchauffage
tionne,
et gicleur.
pas de formation de
flamme ou
Pompe à fioul ne transporte pas de fioul, le ré-
le brûleur s'arrête en
servoir est vide.
plein fonctionnement
Le filtre du gicleur est encrassé.
Les conduits d'aspiration ne sont pas étanches.
Les conduits d'aspiration ne sont pas purger.
Le dispositif de mélange est encrassé.
Réglage du brûleur incorrect.
Le brûleur fonc-
Détecteur de flamme encrassé ou défectueux.
tionne,
le détecteur de
flamme ne fonctionne
Câbles entre détecteur de flamme et boîte de
pas
contrôle défectueux.
Boîte de contrôle automatique défectueuse.
Le brûleur démarre,
Température de recirculation trop basse.
déchirure de flamme
Résistance du foyer trop élevée.
et/ou pulsations
Continuation
Purge insuffisante des conduites de fioul.
d'injection ou de
combustion après
Conduites d'aspiration se sont pas étanches, ou
l'arrêt du brûleur
une aspiration d'air.
La vanne magnétique ne ferme pas correcte-
ment.
Encrassement des
Températures trop élevées.
pointes des élec-
trodes d'allumage
Gicleur défectueux.
16
RZ 2 - RZ 3 55 - 315 kW
Dépannage
Remplacer la bobine de vanne magnétique de
fioul; Vérifier le câble de raccordement électrique.
Contrôler, si nécessaire remplacer, le passage du
tuyau fioul, préchauffage et gicleur.
Contrôler, si nécessaire remplacer, la pompe à
fioul et remplir le réservoir.
Remplacer le gicleur.
Vérifier les conduits d'aspiration, resserrer les vis-
sages.
Purger les conduits d'aspiration sur le raccord du
manomètre de la pompe.
Vérifier, si nécessaire nettoyer, le dispositif de mé-
lange.
Vérifier, si nécessaire corriger, le réglage du brû-
leur.
Vérifier ou nettoyer, si nécessaire remplacer, le dé-
tecteur de flamme. Mesurer le courant de la sonde
(cf. page 14).
Remplacer soit le câble soit le détecteur à flamme.
Remplacer la boîte de contrôle automatique.
Réduire la cote R (de min. 1 mm).
Augmenter la pression (si nécessaire utiliser un
système de mélange plût petit).
Purger le système d'alimentation (cf. chap. 3.4 Ins-
tructions de montage)
Contrôle de tous les joints d'étanchéité dans les
conduites de fioul.
Vanne magnétique défectueuse.
Empêcher que de l'air ne s'infiltre par la porte de la
chaudière.
Contrôler les rapports de tirage et les valeurs de
CO
.
2
Augmenter la valeur R d' 1 mm maximum.
Remplacer gicleur.
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