Publicité
De historische personentrein met
sleeptenderlocomotief „Der Adler"
Het grote voorbeeld van deze locomotief en de
rijtuigen is de museumtrein, die sinds 1935 tot de
bedrijfsklare collectie van het verkeersmuseum in
Neurenberg behoort. De trein is ter ere van het
100 jarig jubileum van de spoorwegen in Duitsland,
geheel opnieuw gebouwd. Hierdoor kan van deze,
zijn tijd ver vooruit zijnde, constructie weer geheel
bedrijfsklaar genoten worden.
De complete constructie bewijst de grote ervaring,
die de Engelse locomotieffabriek van Robert
Stepenson rond die tijd reeds had bereikt. Door
bijvoorbeeld de stoomcilinders in het onderste
deel van de rookkamer te plaatsen, minimaliseerde
men het anders optredende warmteverlies. Ook
de afmetingen van het stoomaggregaat waren, ten
opzichte van de mogelijkheden in die tijd, optimaal
berekend.
De hedendaagse verschijning van deze typische,
historische personentrein bestaat uit, de sleep-
tenderlocomotief met 4 personenrijtuigen met de
verschillende klasse indeling. Dit is tevens de
samenstelling van deze treinset.
Technische gegevens:
Bouwvorm:
As-indeling:
Dienstgewicht:
Vermogen:
Maximumsnelheid:
Doorsnede drijfwiel:
Toerental van het
drijfwiel bij Vmax:
Ketel overdruk:
Watervoorraad:
Kolenvoorraad:
Patentee
1 A 1 – n2
6,5 t
15 t met tender
27 kW (40 pk)
45 km/h
1372 mm
174 o/min
3,3 bar
3
2 m
1 t
5
Publicité
