Gumotex SEAWAVE Manuel D'utilisateur page 13

Sujeción del timón a la lancha
Antes del primer uso del timón, es necesario pegar
la cinta de velcro (9) en la popa (ver fig. 3). Para una
unión perfecta, la superficie a pegar debe estar seca,
limpia y desengrasada con acetona.
Ponga la base (10) por debajo de la popa de la lan-
cha y pase el hexágono por el imbornal. Desde la par-
te exterior ponga las consolas (10), la arandela (11) y
apriete mediante el tornillo de seguridad (12). Saque
el anillo de seguridad del pivote del timón (13). Inserte
el pivote en el agujero y asegúrelo mediante el anillo
de seguridad. Pase los cables de manejo (6) de los pe-
dales por los anillos semicirculares dentro de la lancha
y por los agujeros de la popa, inserte en los ganchos
(4) y mediante nudos acortadores ajuste la longitud
necesaria (en el caso de la instalación en la versión de
dos plazas, haga en los cables un nudo acortador de
manera que los nudos estén accesibles en la zona de
los asientos).
Pase el cable (3) por el freno (14) del mecanismo ele-
vador (ver fig. 4). Fije el mecanismo adjunto, atándolo
entre los anillos semicirculares, en la zona del timón
de la lancha. Fije el gancho del cable de elevación al
mecanismo elevador (ver fig. 4) y ajuste la longitud ne-
cesaria del cable mediante un nudo acortador.
3. MANEJO DEL TIMÓN
El timón facilita el manejo del kayak, sobre todo si hay
viento u olas. En el kayak de dos plazas la persona que
está sentada detrás maneja el timón. El timón se ma-
neja pisando con un pie el pedal y liberando la presión
del otro pie. La fuerza se transmite a través de los ca-
bles al balancín del timón y de esta manera tiene lugar
su giro. La elevación de la paleta del timón se realiza
apretando el freno del mecanismo elevador y tiran-
do hacia adelante. Apretando el freno del mecanismo
elevador y tirando hacia atrás, el timón baja a la po-
sición de trabajo.
ADVERTENCIA
En aguas poco profundas o durante la
leva y el abordaje, existe el riesgo de
rotura de la paleta del timón.
En tal caso siempre eleve la paleta del
timón a la posición superior.
4. DESMONTAJE DEL TIMÓN
Antes de enrollar el kayak, es necesario desmontar el
timón. Desenganche los cables de manejo de los gan-
chos. Desconecte el gancho del mecanismo elevador.
Desmonte la fijación del timón y el soporte metálico de
pedales.
5. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
El timón no necesita ningún requisito especial para su
mantenimiento. Después de cada ensuciado, después
de usarlo en agua salada y antes del almacenamiento,
lave el timón con agua templada con jabón o deter-
gente. Trate las partes terminales con grasa de con-
servación. Cambie las partes desgastadas o dañadas,
sobre todo los cables. Transporte y almacene el timón
siempre separado del kayak. Durante cada montaje del
timón al kayak, compruebe el apriete de los tornillos.
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6. CONDICIONES DE GARANTÍA
El plazo de garantía es de 24 meses y se cuenta
a partir de la fecha de venta.
El fabricante proporciona la reparación o sustitución
gratuita por los defectos de carácter material.
Las reparaciones de garantía y de posgarantía están
aseguradas por el fabricante:
7. CÓMO DESECHAR EL PRODUCTO
¡El timón debe devolverse a un vertedero o desechar-
se utilizando la mejor tecnología disponible!
El manual de usuario ha de ser reciclado o deposita-
do en un vertedero de residuos comunales.
8. CÓMO DESECHAR EL EMBALAJE
Cartón: reciclaje de acuerdo con los símbolos indica-
dos en el embalaje.
Bolsa PE (de polietileno) – reciclaje acorde a los sím-
bolos señalados en el embalaje.
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Rupública Checa
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