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3. Introduccion
El calentador de inducción EDDYTHERM 2x ha sido diseñado para calentar
rodamientos instalados con ajuste de interferencia sobre un eje. El
calor provoca la dilatación del rodamiento, lo que elimina la necesidad
de utilizar la fuerza para su instalación. Normalmente basta con una
diferencia de temperatura de 90°C (194°F) entre el rodamiento y el eje
para que sea posible la instalación. Por tanto, a una temperatura ambiente
de 20°C (68°F), el rodamiento deberá calentarse hasta 110ºC (230°F).
3.1 Uso previsto
El EDDYTHERM 2x ha sido diseñado para calentar rodamientos. No
obstante, también se pueden calentar otras piezas de trabajo metálicas
que formen un circuito cerrado. Algunos ejemplos son casquillos, anillos
de fijación, poleas y engranajes. Todos los rodamientos que se puedan
poner alrededor de la bobina de inducción y entre los soportes verticales
con el travesaño superior en su posición, se pueden calentar con el
EDDYTHERM 2x. Además, los rodamientos de menor tamaño se pueden
colocar alrededor de cualquiera de los tres travesaños estándar. Para
conocer algunos ejemplos, consulte las ilustraciones de la página 3.
PRÜFTECHNIK Condition Monitoring GmbH no asume ninguna responsa-
bilidad por los daños ocasionados como resultado de un uso inadecuado.
3.2 Principio de funcionamiento
EEDDYTHERM 2x genera calor por medio de una intensa corriente
eléctrica, la cual es inducida magnéticamente en la
pieza de trabajo por una bobina instalada dentro del
calentador. La corriente eléctrica de baja intensidad y
alta tensión que fluye en el devanado de la bobina de
inducción del EDDYTHERM 2x genera una corriente de
alta intensidad y baja tensión en la pieza de trabajo.
Puesto que la pieza de trabajo presenta las caracterís-
ticas eléctricas de una bobina con un único devanado
en cortocircuito, la corriente de gran intensidad genera
calor dentro de la pieza de trabajo. Al generarse el
calor en el interior de la pieza de trabajo, todos los
componentes del calentador se mantienen fríos.
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