Publicité
I
Mise en service de l'exécution standard
7
Fonctions spéciales disponibles pour MM..C-503-00
0 0
Pilotage par bus
Pilotage par
bornes
70
•
Le frein mécanique est piloté par la sortie relais.
•
Raccorder une résistance de freinage (BW..) sur les bornes 13 et 15 de la platine de
raccordement du MOVIMOT
•
Le relais fonctionne en tant que relais de pilotage du frein ; de ce fait, l'information
"Prêt" n'est plus disponible (tenir impérativement compte du chapitre "Utilisation de
la sortie relais pour les fonctions spéciales 7 + 9" à partir de la page 75).
•
Une nouvelle fonction "Retombée du frein pendant la rampe de décélération" est
créée. Selon le protocole MOVILINK
que borne virtuelle, qui est chargé de cette fonction.
•
Dès que le bit 9 est forcé à 1 au cours de la rampe de décélération, la sortie relais
fait retomber le frein et le MOVIMOT
•
Si la fréquence moteur est inférieure à la fréquence d'arrêt, le frein retombe indépen-
damment de l'état du bit 9.
1
[1]
0
[2]
n
1
[3]
0
1
[4]
0
[1] Libération bornes/mot de commande
[2] Vitesse
[3] Bit 9
[4] Signal de pilotage du frein : 1 = débloqué, 0 = bloqué
•
Le frein mécanique est piloté par la sortie relais.
•
Raccorder une résistance de freinage (BW..) sur les bornes 13 et 15 de la platine de
raccordement du MOVIMOT
•
Le relais fonctionne en tant que relais de pilotage du frein ; de ce fait, l'information
"Prêt" n'est plus disponible.
•
En cas de pilotage par bornes, la fonction de blocage du frein par le bit 9 n'est
pas disponible.
®
, ne pas raccorder la borne 14.
®
, c'est le bit 9 du mot de commande, en tant
®
verrouille l'étage de puissance.
®
, ne pas raccorder la borne 14.
Notice d'exploitation MOVIMOT® MM03C - MM3XC
t
t
t
t
05648AXX
Publicité
