À Propos De Cette Notice De Montage; Introduction; Documents Applicables; Sécurité - Sita SitaVent Notice De Montage

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1 . À propos de cette notice de montage

1.1 Introduction

Cette notice de montage fournit une vue d'ensemble du montage de composants pour
la ventilation des toitures plates.

1.2 Documents applicables

Avant de commencer les travaux, consulter, lire et tenir compte des documents correspondants:
o Instructions de pose du fabricant de la membrane de toit et de la bande d'étanchéité
o Fiches de sécurité des mastics et des colles
Par ailleurs, il convient de respecter notamment les normes et directives suivantes : NBN EN
12056-3, DIN 1986-3, DIN 1986-100, DIN 18531, DIN 18234, directive relative aux toits plats
2. Sécurité
2.1 Utilisation conforme à l'usage prévu
Les ventilations de toiture pour toits plats servent exclusivement à la ventilation de locaux et de
conduits d'aération, au passage de câbles, à la ventilation de toitures froides ou à l'inspection de
toitures plates exploitées ou inexploitées.
o Il convient de respecter toutes les exigences relatives au lieu de montage.
o Effectuer la pose uniquement de la manière décrite dans la notice de montage.
o Toujours dimensionner le système de ventilation conformément aux calculs effectués par Sita.
o Si nécessaire, protéger les conduites raccordées contre la formation de condensation par des
mesures appropriées.
o Souder la feuille de séparation des manchons bitumineux à la flamme.

2.2 Mauvaise utilisation

Avertissement !
Danger dû à une mauvaise utilisation !
Une mauvaise utilisation de la ventilation de toiture peut entraîner des fuites.
o Ne jamais procéder à des modifications non autorisées du système de ventilation.
o Ne jamais bétonner la ventilation de toiture sans gaine adaptée.
2.3 Exigences en matière de personnel
Avertissement !
Risque d'accident en cas de qualification insuffisante
Si les travaux
o Toutes les interventions doivent être uniquement effectuées par des personnes possédant les
qualifications mentionnées ci-après.
sont effectués par des personnes sous-qualifiées, il y a un
10
risque d'accident.

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