Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
7.1 POMPANIN DOLDURULMASI
Filtrede, pompada ve boru sisteminde basınç olmadığından emin olun.
Pompanın susuz çalışmasına izin vermeyin. Su, mekanik sızdırmazlık mührünün soğutucusu
olarak davranmaktadır. Susuz çalıştırmak, su kaçaklarına, su basmalarına sebep olarak mekanik
mühürde hasara sebep olabilir ve bu bağlamda ekipman garanti dışında kalır.
●
Valf tahriği çıkışında su akışı sürekli (hava yok) olduğu zaman hava çıkışının manuel valfini
kapatmak için tekrar filtreleyin. Bu adımı gerçekleştirmeyin. Kişisel yaralanmalara sebep olabilir.
●
Eğer su seviyesi pompanın seviyesinin üzerindeyse, hermetik olarak kapalı kapakla, tahrik valfi
açıkken emiş kapama valfini yavaş yavaş açarak pompay doldurun.
●
Eğer su seviyesi pompanın seviyesinden aşağıda ise ön filtre kapağını çıkarın ve emiş ağzı
seviyesine kadar suyla doldurun. Kapağı hermetik olarak kapatın.
●
Saçvepislikfiltresidoluykenpompayıçalıştırmayınız.Aksitaktirdepompanıntıkanmasınaveblokeolmasınasebepolabilir.
●
Pompada ya da filtrede kaçaklar olmadığını kontrol ediniz.
Kaçaklar tespit edildiği taktirde POMPAYI ÇALIŞTIRMAYINIZ.
●
1 CV güce kadar olan pompalarda ø50 (ø1-1/2"). Pompayı çalıştırın ve dolana kadar bekleyin.
Dolması 5 dakikadan fazla sürebilir. Dolum zamanı, emiş borularının dikey ve yatay uzunluğuna
bağlıdır. Pompa dolmuyor ise pompayı durdurarak sebepleri tespit ediniz. Pompa çalışır haldey-
ken emiş ve tahrik valflerinin açık olduğundan emin olun.
●
Motorun serbestçe döndüğünden emin olun. Bloke olmuş ise çalıştırmayın. Bunun için tornavida ile manuel olarak
kontrol etmek amacıyla motorların, havalandırma bölgesi milinin ucunda bir yiv bulunmaktadır
●
Havalandırma kapağının üzerinde yer alan ok ile belirtilen dönüş yönünde çalışıp çalışmadığını
kontrol etmek için motoru bir kaç saniye çalıştırın (3 saniyeden fazla olmamak kaydıyla).
Eğer bu şekilde değil ise yetkili teknik personele başvurunuz. Trifazik motorlarda dönüş yönünü
değiştirmek için motorun enerji kaynağı kablolarının ikisinin pozisyonunu değiştirin.
●
Motorun, motor özelliklerine ait plakasında belirtilen tüketimi aşmadığını kontrol edin. Aksi halde,
pompa tahriğinde bulunan valfla ayarlayın.
7.2 BAKIM
Pompa üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce
pompanın elektrik kaynağıyla bağlantısını kesin.
Norma DIN
4844-W8
●
Pompanın sepetini periyodik aralıklarla kontrol ederek temizleyin. Emiş ve tahrik
valflerini kapatın. Ön filtre kapağını çıkararak sepeti çıkartın. Temizlerken sepete
vurmayın, çeşme altında suyla temizleyin. Sepeti orijinal konumuna tekrar
yerleştirin. Ön filtre kapağının contasını yerleştirmeden önce kontrol edip nötr
vazelinle yağlayın. Ön filtre kapağını hermetik olarak tekrar kapatın.
Ön filtrenin şeffaf kapağının nötr sabun ve su ile temizlenmesi gerekir.
●
Solvent kullanmayın. Ön filtreye kimyasal ürünler sokmayınız.
●
Filtrenin seçici valfinin yada batarya valflerininin pozisyonunu değiştirirken pompanın
çalışmıyor olması gerektiği kesinlikle unutulmamalıdır.
●
Pompayı tekrar çalıştırmadan önce emiş ve tahrik valflerini tekrar açmayı unutmayın.
●
Motor rulmanları kendinden yağlıdır ve yağlanmaları gerekmez.
83
(ŞEKİL
1).
Publicité
