Kratownice Beamz są zaprojektowane jako przyjazne dla użytkownika i oferują wygodny montaż. Niemniej jednak praca
z konstrukcją kratownicową wymaga pewnej wiedzy zawodowej. Nie próbuj pracować z kratownicą, jeśli nie masz wiedzy; skontaktuj się ze specjalistą od
olinowania w celu uzyskania pomocy.
1.
Sprawdź kratownicę, łączniki stożkowe, stożkowe króćce i sprężyny zabezpieczające pod kątem uszkodzeń. Jeśli jakikolwiek element jest
uszkodzony, nie używaj go i oddaj do sprawdzenia specjaliście lub wymień go na oryginalny produkt Beamz.
2.
Ustaw produkt na równej powierzchni.
3.
Sprawdź, czy masz wszystkie niezbędne części, w tym łączniki stożkowe, stożkowe króćce, sprężyny zabezpieczające.
4.
Włożyć stożek do połowy w pas główny i sprawdzić, czy wiercenia w pasie stożkowym są wyrównane z otworami w pasie głównym. Większy
otwór w stożku musi być skierowany na zewnątrz.
5.
Włóż teraz stożkowy czop węższą stroną do dołu i przepchnij go. Aby uzyskać połączenie bez tolerancji, użyj miedzianego młotka, aby
całkowicie wbić kołek w stożek głównego pasa.
Nie używaj młotka stalowego, ponieważ może to uszkodzić stożkowe czopy i kratownicę.
Unikaj stosowania niepotrzebnej siły podczas gwintowania stożkowych czopów; może to również prowadzić
do uszkodzeń! Poruszanie koniec w górę I w dół oraz z boku na bok jest bardziej skuteczny.
6.
Włożyć sprężynę zabezpieczającą przez mały otwór stożkowego czopa. To zabezpiecza sworzeń przed wypadnięciem.
7.
Powtórz ten krok dla każdego łączenia. Być może trzeba będzie obrócić kratownicę, aby wstawić wszystkie stożkowe czopy i sprężyny
zabezpieczające.
8.
Włóż teraz kratownicę stroną stożkową do następnej kratownicy, którą chcesz dodać i zabezpiecz pas główny drugiej kratownicy, jak również za
pomocą wszystkich stożkowych czopów i sprężyn zabezpieczających.
Uwaga: jeśli używasz stożkowego czopu Beamz z systemem gwintów (np. 182.383), możesz użyć tych samych metod, które opisano powyżej.
Upewnij się, że nakrętka jest przymocowana do śruby, ale nie za mocno, ponieważ może to uszkodzić kratownicę.
1.
Zdejmij wszystkie sprężyny zabezpieczające.
2.
Wypchnąć kołki kratownicy od wewnątrz na zewnątrz i wyjąć je. (Jeśli używasz miedzianego młotka do wybicia sworznia, zachowaj ostrożność,
ponieważ sworzeń kratownicy może odlecieć, gdy mocno uderzysz młotkiem)
3.
Poluzuj połączenie i rozsuń kratownicę.
4.
Zbierz i przechowuj wszystkie łączniki stożkowe, stożkowe króćce, sprężyny zabezpieczające.