DeWalt D55371 Guide D'utilisation page 64

GLOSArIO
CfM: Pies cúbicos por minuto.
sCfM: pies cúbicos estándar por minuto; unidad de medida de
suministro de aire.
PsI: Libras por pulgada cuadrada; una unidad de medida de
presión.
Certificación de código: Los productos que tienen una o más de
las indicaciones siguientes: UL
evaluados por los laboratorios de seguridad independientes certi-
ficados de OSHA y cumplen los estándares de seguridad de cuya
aplicación corresponda.
*UL es una marca registrada de Underwriters Laboratories y ETL
®
es una marca registrada de Electrical Testing Laboratories.
Presión de alivio de la válvula piloto: Las unidades de funciona-
miento continuo son controladas mediante la presión del tanque de
aire. Cuando la presión del tanque de aire alcanza el máximo, la vál-
vula piloto se purgará. Esto disminuye la carga del motor y permite
que funcione en una condición cercana al funcionamiento sin carga.
notA: Para lograr un funcionamiento correcto, la presión de alivio
de la válvula piloto debe estar por debajo de la presión de corte del
interruptor de presión.
Presión de reajuste de la válvula piloto: Cuando la presión del
tanque de aire desciende a un cierto nivel determinado en forma
previa, la válvula piloto se cierra. La presión del tanque de aire
aumentará entonces hasta alcanzar la presión de alivio de la válvula
piloto.
*, CUL, ETL *, CETL, han sido
® ®
Presión de arranque: Mientras el motor está apagado, la presión
del tanque de aire cae cuando utiliza un accesorio. Cuando la presión
del tanque baja a determinado nivel el motor volverá a encenderse
automáticamente. La presión baja en la cual el motor se vuelve a
encender automáticamente se llama presión de arranque.
Presión de corte: Cuando se enciende o cuando comienza a fun-
cionar un compresor de aire, comienza a elevarse la presión del aire
en el tanque de aire. Se eleva hasta determinada presión antes de
que el motor se apague automáticamente, protegiendo a su tanque
de aire de una presión de aire mayor a su capacidad. La presión alta
en la cual el motor se apaga se llama presión de corte.
Circuito de derivación: Es el circuito que lleva electricidad del
®
tablero eléctrico al tomacorriente.
factor de trabajo: Esta bomba del compresor de aire puede funcio-
nar en forma continua. Sin embargo, para prolongar la vida útil del
compresor de aire, se recomienda que se mantenga un promedio
entre un 50% y un 75% de factor de trabajo, por lo que la bomba
del compresor de aire no debe funcionar más de 30 a 45 minutos
en una hora dada.
64