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DE GARANTÍA. ADVerTenCIA: LÉASE ESTE INSTRUCTIVO ANTES MAnuAl De InsTruCCIones DE USAR EL PRODUCTO. D55270, D55270T, D55271, D55271T, D55275, D55276 Contractor’s Gas Wheeled Portable Air Compressor Compresseur d’air portatif à essence, sur roues, de classe entrepreneur Compresor de aire portátil a gasolina con ruedas para contratistas...
Air Compressor Pump Specifications G PuMP A. Pump Air Intake Filter B. Engine Air Filter V - twin 4 cylinder C. Engine On/Off Switch Single Stage D. Air Tank Pressure Gauge Oil Lubricated E. Regulated Pressure Gauge Cast Iron crankcase cylinder, and head F.
in the state of California. It is a violation of California statutes Definitions: Safety Guidelines section 130050 and/or sections 4442 and 4443 of the California Public Resources Code, unless the engine is equipped with a spark The definitions below describe the level of severity arrester, as defined in section 4442, and maintained in effective for each signal word.
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• Combustible materials • Add fuel outdoors in a well which come into contact ventilated area. Make sure with hot engine parts can there are no sources of igni- become ignited. tion, such as cigarettes near DANGER: RISk TO BREATHING (ASPHyxIATION) refueling location.
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• Sprayed materials such as • Work in an area with good paint, paint solvents, paint cross ventilation. Read and remover, insecticides, weed follow the safety instructions killers, may contain harmful provided on the label or safety WARNING: RISk Of BURSTING vapors and poisons.
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• fOR k PUmP UNITS Excessive vibration can • Do not remove the stiffener bar weaken the air tank and connecting the compressor cause rupture or explosion. WARNING: RISk fROm flyING OBjECTS pump to the engine, except Excessive vibration will to adjust belt tension, Then WhAT CAn hAPPen hoW To PreVenT IT...
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• Moving parts such as the • Never operate the compressor pulley, flywheel, and belt can with guards or covers which are cause serious injury if they damaged or removed. come into contact with you or WARNING: RISk Of HOT SURfACES •...
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WARNING: RISk Of UNSAfE OPERATION WARNING: RISk Of INjURy fROm lIfTING WhAT CAn hAPPen hoW To PreVenT IT WhAT CAn hAPPen hoW To PreVenT IT • Unsafe operation of your air • Review and understand all • Serious injury can result from •...
reGulATor Rotate the manual lock unloaderlever to the open position to prevent air tank pressure The regulator knob (F) controls the air pressure coming from the air buildup. Rotate manual lock unloader lever to tank. the closed position after starting the engine To Adjust regulator: to allow air tank pressure to build.
InSTALLATIon WARNING: Risk of explosion or fire. Gasoline vapor is highly flammable. Refuel outdoors preferably, or only in well-ventilated Assembly (Fig. 1) areas. Do not refuel or check gasoline level while the engine is running. Do not store, spill, or use gasoline near an open flame, InsTAllInG hoses a source of sparks (such as welding), or near operating electrical WARNING: Risk of unsafe operation.
huMID AreAs Damage can occur to the unit In frequently humid areas, moisture may form in the pump and or surrounding items if unit is M, N M, N tipped. Use a ramp if loading produce sludge in the oil, causing running parts to wear out prematurely.
5. Check pump oil level, see Compressor Pump oil under WARNING: Do not operate this unit until you read and understand Maintenance. the engine instruction's manual for safety, operation and maintenance CAUTION: Do not operate without oil or with inadequate oil. instructions.
MAInTEnAnCE 6. Rotate manual lock unloader lever to the closed position to allow air tank pressure to build. noTe: Pump will not operate with the The following procedures must be followed when maintenance or manual lock unloader lever in the open position. service is performed on the air compressor.
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Checking Air Filter Element (Fig. 1) Procedure Daily Weekly Monthly 1 year or 200 hours WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Check pulley/flywheel Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to alignment servicing.
1. Ensure engine ON/OFF switch (C) is in the OFF position. fOR G PUmP UNITS . Place a suitable container under the drain valve to catch • Remove oil fill plug (K). discharge. • Check the oil level. Oil should not 3.
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Adjusting Belt Tension fOR k PUmP UNITS The oil level should be at “Add” on the dipstick. WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, fOR G PUmP UNITS and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Oil should not exceed top raised line on side of crackcase.
5. Remove outer belt cover. Baltimore, MD 186, call 1-800-4-D WALT (1-800-433-958) or 6. Place a straightedge visit our website www.dewalt.com. (Q) against the outside CAUTION: The use of any other accessory not recommended for of the flywheel (R) and use with this tool could be hazardous.
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GLoSSArY Full one Year Warranty WALT heavy duty industrial tools are warranted for one year from CfM: Cubic feet per minute. date of purchase. We will repair, without charge, any defects due to faulty materials or workmanship. For warranty repair information, sCfM: Standard cubic feet per minute;...
Troubleshooting Guide This section provides a list of the more frequently encountered malfunctions, their causes and corrective actions. The operator or maintenance personnel can perform some corrective actions, and others may require the assistance of a qualified D WALT technician or your dealer. Problem Code Excessive air tank pressure-safety valve pops off ..............1...
Troubleshooting Codes CoDe PossIble CAuse PossIble soluTIon Unloader valve does not release pressure when air tank Unloader valve must be replaced. Contact a D WALT factory reaches blow-off pressure service center or a D WALT authorized service center. Fittings are not tight Tighten fittings where air can be heard escaping.
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CoDe PossIble CAuse PossIble soluTIon Check belt tension, see Adjusting belt Tension under Loose belt Maintenance. D5570, D5570T, D5575, D5576 Torque pump mounting nuts to 6– 8 ft.-lbs. (8.1–10.8 Nm). Torque engine mounting bolts to 8– 10 ft.-lbs. (10.8–13.6 Nm). Engine or pump mounting nuts are loose.
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CoDe PossIble CAuse PossIble soluTIon Engine problem Contact a D WALT factory service center or a D WALT authorized service center. Engine or pump oil is low Add D WALT synthetic compressor oil to pump. See Compressor Pump oil under Maintenance. Regulator is not adjusted correctly for accessory being It is normal for some pressure drop to occur when an acces- sory is used, adjust the regulator as instructed in regulator...
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CoDe PossIble CAuse PossIble soluTIon Regulator open Rotate the regulator knob counterclockwise to its built-in stop and push knob in to lock in place. Engine fuel tank empty Add gasoline, see engine's instruction manual for correct procedure.
Compresseur d’air PoMPe G Quatre cylindres verticaux, jumelés A. Filtre d’admission d’air de la K. Jauge graduée de l’huile Mono-étagée pompe de la pompe/Bouchon de Lubrifiée à l’huile remplissage d’huile B. Filtre d’admission d’air du Carter, cylindre et tête en fonte L.
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D55276 D55270, D55270T* D55275 D55271, D55271T* * “T” dénote la version -wheel...
POUR TOUTES QUESTIONS OU COMMENTAIRES RELATIFS(VES) • L’essence renversée et ses • Éteindre le moteur et le laisser à L’OUTIL OU à PROPOS DE TOUT AUTRE OUTIL DEWALT, vapeurs peuvent s’enflammer refroidir avant de faire l’appoint COMPOSER SANS FRAIS LE : 1-800-4-D WAlT (1-800-433-9258) à...
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• le fonctionnement de ce • être toujours présent lorsque le • Le combustible du réservoir se • Pour permettre l’effet de produit sans surveillance produit est en marche. dilate sous l’effet de la chaleur dilatation, laisser 1,7 mm pourrait se solder par des et pourrait se solder par un (1/ po) de dégagement sous le blessures personnelles...
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• Il est dangereux de respirer • L’air qui s’obtient directement l’air comprimé sortant du du compresseur ne devrait compresseur. Le flux d’air jamais être utilisé pour DANGER : RISQUE DE BlESSURES OU DE DOmmAGES À lA peut contenir du monoxyde alimenter l’air destiné...
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Ce QuI PeuT se ProDuIre CoMMenT l’éVITer • POUR lES POmPES k • Ne pas retirer le raidisseur qui Une vibration excessive peut fixe la pompe du compresseur • L’eau condensée n’est pas • Vidanger le réservoir d’air affaiblir le réservoir d’air et au moteur sauf lors du réglage correctement vidangée du quotidiennement ou après...
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Pneus : • Des pneus surgonflés • Utiliser un manomètre pour pourraient provoquer des vérifier la pression des pneus blessures graves et des AvERTISSEmENT : RISQUE PROvENANT DES OBjETS avant chaque utilisation et lors dommages à la propriété. PROjETÉS EN l’AIR du gonflage;...
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• Les pièces mobiles comme • Ne jamais utiliser le une poulie, un volant ou une compresseur si les protecteurs courroie peuvent provoquer ou les couvercles sont AvERTISSEmENT : ATTENTION SURfACES CHAUDES de graves blessures si elles endommagés ou retirés. entrent en contact avec vous •...
• Ne pas utiliser l’appareil lorsqu’il manque des pièces ou que des pièces sont brisées ou non autorisées. AvERTISSEmENT : RISQUE ASSOCIÉ À UTIlISATION • Ne jamais se tenir debout sur le DANGEREUSE compresseur. Ce QuI PeuT se ProDuIre CoMMenT l’éVITer •...
CArACTÉrISTIquES souPAPe De PurGe Du réserVoIr D’AIr La soupape de purge (J) sert à dés humi- souPAPe De DéCoMPressIon difier le réservoir d’air après l’arrêt du com- La soupape de décompression (H) du réservoir d’air se purgera dès que presseur. la pression maximale du réservoir est atteinte.
CAPTeurs De bAs nIVeAu D’huIle QuI CoMMAnDenT DéConneXIon Des TuyAuX l’ArrêT MoTeur AvERTISSEmENT : risque d’utilisation dangereuse. Saisir ferme- Le moteur du compresseur d’air est doté d’un capteur de bas niveau ment le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion d’huile qui commande l’arrêt moteur.
cas d’incompatibilité probable avec des dérivés du pétrole, utiliser un reMArQues à ProPos Du bruIT filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et les vapeurs d’huile Consulter les organismes de règlementation de votre région pour du compresseur d’air. connaître les niveaux de bruit tolérés Pour réduire le bruit excessif, utili- reMArQue : toujours utiliser un filtre de canalisation d’air pour retirer ser un montage antivibratile ou des atténuateurs sonores.
leVAGe mISE EN GARDE : Ne pas utiliser le compresseur sans huile ou Toujours transporter l’appareil à deux personnes et utiliser les points avec une huile de qualité inadéquate. D WALT ne peut être tenu res- de transport (N) recommandés. ponsable pour toute défaillance du compresseur provoquée par une huile inappropriée.
ProCÉDurES DE FonCTIonnEMEnT . Mettre le levier de décompression du blocage manuel en position ouverte pour empêcher l’accumulation de pression dans le réser- Démarrage (fig. 1) voir d’air. 1. Utiliser la liste de vérification de pré-démarrage sous Mode 3. Ouvrir le régulateur de pression. Tirer le bouton du régulateur (F) d’emploi.
mISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé 1. S’assurer que le commutateur MARCHE/ARRêT (C) du moteur de l’appareil pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes est en position d’ARRêT. d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que l’humi- .
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AvERTISSEmENT : Risque d’éclatement. Si la soupape de sûreté Procédure Quoti- hebdo- Mensuelle 1 an ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une surpressurisa- dienne madaire ou 200 tion, causant ainsi la rupture du réservoir d’air ou une explosion. heures Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de la Inspection de fuite d’huile...
vidange du réservoir d’air (fig. 1) mISE EN GARDE : Risque d’utilisation dangereuse. Un réservoir trop plein d’huile provoquera une défaillance prématurée du compres- AvERTISSEmENT : Risque d’utilisation dangereuse. Risque seur. Ne pas remplir plus que nécessaire. associé au bruit. Les réservoirs d’air contiennent de l’air sous haute reMArQue : lors du remplissage du carter, l’huile s’écoule très pression.
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POUR lES POmPES k 4. Replacer la jauge graduée/bouchon du réservoir d’huile de la pompe et serrer solidement. Le niveau d’huile devrait atteindre le repère « Add » sur la jauge graduée. VIDAnGe D’huIle POUR lES POmPES G reMArQue : l’huile de la pompe pourrait contenir des substances Le niveau d’huile ne doit pas dépasser le rebord sur le côté...
doigts, appliqué(e) entre la poulie-moteur et le volant du com- 9. Vérifier la tension de la courroie de nouveau. Consulter l’étape 7 presseur, provoque une déviation de 6,35 mm (1/ po) de la cour- de la rubrique Vérification de la tension de la courroie sous roie.
État ou d’une province à l’autre. Baltimore, MD 186, États-Unis, composer le 1(800) 4-D WALT (1-800-433-958) ou visiter notre site Web à www.dewalt.com. AMérIQue lATIne : cette garantie ne s’applique pas aux produits mISE EN GARDE : l’utilisation de tout autre accessoire non recom- vendus en Amérique latine.
GLoSSAIrE reMPlACeMenT GrATuIT éTIQueTTes D’AVerTIsseMenT : si les étiquettes d’avertissement deviennent /min (CfM) : pied cube par minute. illisibles ou sont manquantes, composer le 1-800-4-D WALT pour en obtenir le remplacement gratuit. sCfM : pied cube par minute (standard), une unité de mesure du soufflage.
Guide de dépannage Cette section énumère les défaillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. L’opérateur ou le personnel d’entretien peut exécuter certaines mesures correctives, d’autres exigent l’assistance d’un technicien D WALT qualifié ou du distributeur. Problème Code Pression excessive dans le réservoir d’air : la soupape de sûreté...
Codes de dépannage CoDe CAuse PossIble PossIble soluTIon La soupape de décompression ne s’ouvre pas lorsque le Remplacer la soupape de décompression. Communiquer réservoir d’air atteint la pression de déclenchement avec un centre de réparation en usine de D WALT ou un centre de réparation agréé...
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CoDe CAuse PossIble PossIble soluTIon Trou dans le tuyau d’air Vérifier le tuyau et le remplacer le cas échéant. Soupape de décompression obstruée Retirer, nettoyer ou remplacer. L’appareil fonctionne dans des conditions humides ou Déplacer l’appareil dans un endroit sec bien aéré. fraîches Filtre d’admission d’air obstrué...
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CoDe CAuse PossIble PossIble soluTIon Accumulation de carbone dans la pompe Communiquer avec un centre de réparation en usine de WALT ou un centre de réparation agréé D WALT. Courroie trop serrée Contrôler la tension de la courroie, consulter la rubrique réglage de la tension de la courroie sous Entretien.
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CoDe CAuse PossIble PossIble soluTIon Segments de pistons endommagés ou usés Communiquer avec un centre de réparation en usine de WALT ou un centre de réparation agréé D WALT. Cylindre ou piston endommagé ou usé Communiquer avec un centre de réparation en usine de WALT ou un centre de réparation agréé...
Compresor de aire Especificaciones de la bomba J. Válvula de drenaje del tanque A. Filtro de entrada de aire de la bomba de aire boMbA G K. Varilla para medición del nivel B. Filtro de aire del motor 4 Cilindros gemelos en V de aceite de la bomba/Tapón C.
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D55276 D55270, D55270T* D55275 D55271, D55271T* *“T” denota la versión -wheel...
Especificaciones MoDelo D55270 D55271 D55275 D55276 Peso 7,57 kg (160 libras) 96,6 kg (13 libras) 107,96 kg (38 libras) 83,91 kg (185 libras) AlTurA 635 mm (5 pulg.) 704,85 mm (7,75 pulg.) 857,5 mm (33,75 pulg.) 787,4 mm (31pulg.) AnCho 463,55 mm (18,5 pulg.) 463,55 mm (18,5 pulg.) 514,35 mm (0,5 pulg.) 514,35 mm (0,5 pulg.)
ADvERTENCIA: Este producto contiene sustancias químicas, Définitions : lignes directrices en incluido el plomo, reconocidas por el Estado de California como matière de sécurité causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. lávese las manos después de utilizarlo. Las siguientes definiciones describen el nivel de gravedad de cada advertencia.
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• los materiales com- • el funcionamiento sin • Agregue combustible en el • Permanezca siempre bustibles que entran en exterior, en un área bien ven- atención de este producto controlando el producto cuando contacto con los compo- tilada. Asegúrese de que no podría provocar lesiones está...
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• El aire comprimido que • El aire que se obtiene sale de su compresor no es directamente del compresor seguro para respirarlo. El no se debe usar nunca para flujo de aire puede contener consumo humano. Para PElIGRO: RIESGO DE lESIÓN O DAñO A lA PROPIEDAD Al monóxido de carbono, poder utilizar el aire producido TRANSPORTAR O AlmACENAR lA UNIDAD...
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elementos y accesorios: ¿Qué PueDe suCeDer? CóMo eVITArlo • Exceder las indicaciones de • Siga la recomendación del • No drenar correctamente el • Drene el tanque diariamente o presión para las herramientas fabricante del equipo y nunca agua condensada del tanque luego de cada uso.
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ADvERTENCIA: RIESGO DE OBjETOS DESPEDIDOS ADvERTENCIA: RIESGO DE SUPERfICIES CAlIENTES ¿Qué PueDe suCeDer? CóMo eVITArlo ¿Qué PueDe suCeDer? CóMo eVITArlo • Tocar metal expuesto como • Nunca toque ninguna parte • La corriente de aire • Utilice siempre equipo de el cabezal del compresor, metálica expuesta del comprimido puede provocar...
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• Las piezas móviles como la • Nunca haga funcionar el polea, el volante y la correa compresor sin los protectores o pueden provocar lesiones cubiertas o si los mismos están ADvERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA graves si entran en contacto dañados.
bloqueo manual: El bloqueo manual le permite descargar manual- mente el compresor con presión de aire en el tanque de aire. Para operar el bloqueo manual: ADvERTENCIA: RIESGO DE lESIÓN POR lEvANTAR Gire la palanca de descarga de bloqueo mUCHO PESO manual a la posición de abierta para evitar la acumulación de presión en el tanque de aire.
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MAnóMeTro Del TAnQue De AIre sensores De APAGADo AuToMáTICo DebIDo A bAJo nIVel De ACeITe El manómetro del tanque de aire (D) indica la presión de aire dentro del tanque de aire. El motor del compresor de aire está equipado con un sensor de apagado automático debido a bajo nivel de aceite.
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Compatibilidad DesConeXIón De lAs MAnGuerAs ADvERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan con manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla el compresor deben ser compatibles con productos a base de para evitar la desconexión repentina de la manguera.
ConsIDerACIones sobre el ruIDo leVAnTAr lA unIDAD Consulte a las autoridades locales sobre los niveles de ruido acept- Utilice siempre dos personas cuando levante la unidad y levántela ables en su zona. Para disminuir el ruido excesivo, utilice soportes desde los puntos recomendados (N). antivibratorios o silenciadores, reubique la unidad o construya cer- ADvERTENCIA: Riesgo de lesión por levantar mucho peso.
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5. Controle el nivel de aceite de la bomba, consulte Aceite de la el procedimiento: bomba del compresor en la sección Mantenimiento. 1. Siga la lista de control previa a la puesta en marcha de la PRECAUCIÓN: No opere la unidad sin aceite o con aceite inadec- sección Preparación para el uso.
ProCEDIMIEnToS oPErATIvoS neumáticas pueden requerir aire filtrado. Lea las instrucciones del dispositivo o la herramienta neumática. Puesta en marcha (Fig. 1) 9. Ajuste el regulador (F) en la configuración deseada. Consulte el 1. Siga la lista de control previa a la puesta en marcha de la punto regulador en la sección Características.
noTA: Todos los sistemas de aire comprimido contienen piezas Controlar la ten- de mantenimiento (por ejemplo, aceite, filtros, separadores) que se sión de la correa reemplazan periódicamente. Estas piezas usadas pueden contener impulsora sustancias reguladas y se deben desechar conforme a las leyes y Controlar la alin- reglamentaciones locales, estatales y federales.
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Drenar el tanque de aire (Fig. 1) Antes de arrancar el compresor, tire del anillo de la válvula de seguridad para asegurarse de que la válvula de seguridad trabaja ADvERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Riesgo por ruidos. libremente. Si la válvula está atascada o no opera con facilidad, Los tanques de aire contienen aire de alta presión.
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Aceite de la bomba del compresor PARA UNIDADES CON BOmBA G • Retire el tapón de llenado de aceite ConTrolAr el ACeITe (K). ADvERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. • Verifique el nivel de aceite. El aceite El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes MAX.
8. Permita que transcurra un tiempo prolongado para que se drene PARA lAS UNIDADES CON BOmBA G todo el aceite. (Inclinar el compresor hacia el tapón de drenaje Retire siete tornillos de montaje del guardacorrea y el gancho J ayudará al drenaje). (dos en la cabeza de la bomba y cuatro en la cubierta).
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5. Retire la cubierta exterior de la correa. al 1-800-4-D WALT (1-800-433-958) o visite nuestro sitio Web 6. Coloque una regla (Q) www.dewalt.com. contra el exterior del PRECAUCIÓN: El uso de accesorios no recomendados para uti- volante (R) y la polea lizar con esta herramienta puede resultar peligroso.
InForMACIÓn DEL SErvICIo TÉCnICo reeMPlAZo GrATuITo De lAs eTIQueTAs De ADVerTenCIA: Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o faltan, llame al Tenga a mano la siguiente información cuando llame al mantenimiento: 1-800-4-D WALT para que se le reemplacen gratuitamente. Número del modelo ____________ Número de serie ___________ Fecha y lugar de compra ____________________________ reparaciones...
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GLoSArIo PArA rePArACIón y serVICIo De sus herrAMIenTAs eléCTrICAs, fAVor De DIrIGIrse Al CenTro De serVICIo CfM: pies cúbicos por minuto. Más CerCAno sCfM: pies cúbicos estándar por minuto; unidad de medida de CulIACAn, sIn Av. Nicolás Bravo #1063 Sur - Col. Industrial Bravo (667) 7 1 4 11 suministro de aire.
Guía de detección de problemas Esta sección proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia, sus causas y las medidas correctivas correspondi- entes. El operador o el personal de mantenimiento pueden llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es posible que otras necesiten la asistencia de un técnico D WALT calificado o de su distribuidor.
Códigos de detección de problemas CóDIGo CAusA PosIble soluCIón PosIble La válvula de descarga no libera presión cuando el tanque de Se debe reemplazar la válvula de descarga. Comuníquese con un aire alcanza la presión de alivio centro de servicio de fábrica D WALT o con un centro de servicio autorizado D WALT.
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CóDIGo CAusA PosIble soluCIón PosIble Controle la tensión de la correa, consulte Ajustar la tensión de la Correa floja correa en la sección Mantenimiento. D5570, D5570T, D5575, D5576 Aplique una torsión de 8,1 a 10,8 Nm (6 a 8 libras-pie) a las tuercas de montaje de la bomba.
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CóDIGo CAusA PosIble soluCIón PosIble Problema del motor Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D WALT o con un centro de servicio autorizado D WALT. El nivel de aceite del motor o de la bomba es bajo Agregue aceite sintético D WALT para compresores a la bomba.
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CóDIGo CAusA PosIble soluCIón PosIble Regulador abierto Gire la perilla del regulador (F) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta su tope incorporado y empuje la perilla hacia aden- tro para bloquearla. Tanque de combustible del motor vacío Agregue gasolina, consulte el procedimiento correcto en el manu- al de instrucciones del motor.