Bosch GSR 185-LI Professional Notice Originale page 52

52 | ไทย
เริ ่ ม ต้ น เจาะด้ ว ยความเร็ ว ต่ ำ และให้ ป ลายดอกสว่ า น
u
สั ม ผั ส ชิ ้ น งานเสมอ ที ่ ค วามเร็ ว ที ่ ส ู ง กว่ า ดอกสว่ า นอาจ
โค้ ง งอเมื ่ อ ปล่ อ ยให้ ห มุ น อย่ า งอิ ส ระโดยไม่ ส ั ม ผั ส ชิ ้ น งาน
และส่ ง ผลให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ ทางร่ า งกาย
ใช้ แ รงกดให้ ต รงกั บ แนวดอกสว่ า นเท่ า นั ้ น และอย่ า ใช้
u
แรงกดมากเกิ น ไปดอกสว่ า นอาจโค้ ง งอทำให้ แ ตกหั ก หรื อ
สู ญ เสี ย การควบคุ ม และส่ ง ผลให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ ทางร่ า งกาย
คำแนะนำเพื ่ อ ความปลอดภั ย เพิ ่ ม เติ ม
จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ให้ แ น่ น ขณะขั น สกรู เ ข้ า และคลายออก
u
อาจเกิ ด แรงบิ ด สะท้ อ นช่ ว งสั ้ น ๆ อย่ า งรุ น แรงได้
ยึ ด ชิ ้ น งานให้ แ น่ น การยึ ด ชิ ้ น งานด้ ว ยเครื ่ อ งหนี บ หรื อ แท่ น
u
จั บ จะมั ่ น คงกว่ า การยึ ด ด้ ว ยมื อ
ใช้ เ ครื ่ อ งตรวจจั บ ที ่ เ หมาะสมเพื ่ อ ตรวจหาสายไฟฟ้ า
u
หรื อ ท่ อ สาธารณู ป โภคที ่ อ าจซ่ อ นอยู ่ ใ นบริ เ วณทำงาน
หรื อ ติ ด ต่ อ บริ ษ ั ท สาธารณู ป โภคในพื ้ น ที ่ เ พื ่ อ ขอความ
ช่ ว ยเหลื อ การสั ม ผั ส กั บ สายไฟฟ้ า อาจทำให้ เ กิ ด ไฟ
ไหม้ ห รื อ ถู ก ไฟฟ้ า ดู ด การทำให้ ท ่ อ แก๊ ซ เสี ย หายอาจ
ทำให้ เ กิ ด ระเบิ ด การเจาะเข้ า ในท่ อ น้ ำ ทำให้ ท รั พ ย์ ส ิ น เสี ย
หาย
รอให้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า หยุ ด สนิ ท ก่ อ นวางเครื ่ อ งลงบนพื ้ น
u
เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ อ าจติ ด ขั ด และทำให้ ส ู ญ เสี ย การ
ควบคุ ม เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า
เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ช ำรุ ด และนำไปใช้ ง านอย่ า งไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
u
อาจมี ไ อระเหยออกมาได้ แบตเตอรี ่ อ าจเผาไหม้ ห รื อ
ระเบิ ด ได้ ใ ห้ ส ู ด อากาศบริ ส ุ ท ธิ ์ แ ละไปพบแพทย์ ใ นกรณี เ จ็ บ
ปวด ไอระเหยอาจทำให้ ร ะบบหายใจระคายเคื อ ง
อย่ า เปิ ด แบตเตอรี ่ อั น ตรายจากการลั ด วงจร
u
วั ต ถุ ท ี ่ แ หลมคม ต. ย. เช่ น ตะปู ห รื อ ไขควง หรื อ แรง
u
กระทำภายนอก อาจทำให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หายได้ สิ ่ ง เหล่ า
นี ้ อ าจทำให้ เ กิ ด การลั ด วงจรภายในและแบตเตอรี ่ ไ หม้ มี
ควั น ระเบิ ด หรื อ ร้ อ นเกิ น ไป
ใช้ แ บตเตอรี ่ แ พ็ ค เฉพาะในผลิ ต ภั ณ ฑ์ ข องผู ้ ผ ลิ ต เท่ า นั ้ น
u
ในลั ก ษณะนี ้ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค จะได้ ร ั บ การปกป้ อ งจากการใช้
งานเกิ น กำลั ง ซึ ่ ง เป็ น อั น ตราย
ปกป้ อ งแบตเตอรี ่ จ ากความร้ อ น รวมทั ้ ง ต. ย.
เช่ น จากการถู ก แสงแดดส่ อ งต่ อ เนื ่ อ ง จากไฟ
สิ ่ ง สกปรก น้ ำ และความชื ้ น อั น ตรายจากการ
ระเบิ ด และการลั ด วงจร
ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค
สว่ า น/ไขควงไร้ ส าย
หมายเลขสิ น ค้ า
1 609 92A 6GE | (20.12.2021)
ปิ ด สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ทั น ที ห ากเครื ่ อ งมื อ ติ ด ขั ด ให้
u
เตรี ย มพร้ อ มสำหรั บ ปฏิ ก ิ ร ิ ย าแรงบิ ด สู ง ซึ ่ ง เป็ น เหตุ ใ ห้
เกิ ด การตี ก ลั บ เครื ่ อ งมื อ จะติ ด ขั ด เมื ่ อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ถู ก ใช้
งานเกิ น กำลั ง หรื อ เครื ่ อ งมื อ ถู ก บี บ อั ด อยู ่ ใ นชิ ้ น งาน
รายละเอี ย ดผลิ ต ภั ณ ฑ์ แ ละข้ อ มู ล
จำเพาะ
อ่ า นคำเตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคำ
แนะนำทั ้ ง หมด การไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคำเตื อ นและ
คำสั ่ ง อาจเป็ น สาเหตุ ใ ห้ ถ ู ก ไฟฟ้ า ดู ด เกิ ด ไฟไหม้
และ/หรื อ ได้ ร ั บ บาดเจ็ บ อย่ า งร้ า ยแรง
กรุ ณ าดู ภ าพประกอบในส่ ว นหน้ า ของคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
ประโยชน์ ก ารใช้ ง านของเครื ่ อ ง
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า นี ้ ใ ช้ ส ำหรั บ ขั น สกรู เ ข้ า และคลายออก รวมทั ้ ง
เจาะรู ใ นไม้ โลหะ เซรามิ ก และพลาสติ ก ไขควงกระแทกไร้
สาย GSB ยั ง ใช้ ส ำหรั บ เจาะกระแทกในอิ ฐ งานก่ อ อิ ฐ และ
หิ น ได้ ด ้ ว ย
ส่ ว นประกอบที ่ แ สดงภาพ
ลำดั บ เลขของส่ ว นประกอบผลิ ต ภั ณ ฑ์ อ ้ า งถึ ง ส่ ว น
ประกอบของเครื ่ อ งที ่ แ สดงในหน้ า ภาพประกอบ
(1) ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ
(2) หั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว
(3) แหวนตั ้ ง แรงบิ ด ล่ ว งหน้ า
(4) แหวนปรั บ เพื ่ อ เลื อ กโหมดปฏิ บ ั ต ิ ง าน
(GSB 185-LI)
(5) สวิ ท ช์ ต ั ้ ง เกี ย ร์
a)
(6) แบตเตอรี ่ แ พ็ ค
a)
(7) แป้ น ปลดล็ อ กแบตเตอรี ่
(8) ไฟส่ อ งบริ เ วณทำงาน (LED)
(9) สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น
(10) สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด
(11) ด้ า มจั บ (พื ้ น ผิ ว จั บ หุ ้ ม ฉนวน)
a) อุ ป กรณ์ ป ระกอบที ่ แ สดงภาพหรื อ อธิ บ ายไม่ ร วมอยู ่ ใ นการ
จั ด ส่ ง มาตรฐาน
กรุ ณ าดู อ ุ ป กรณ์ ป ระกอบทั ้ ง หมดในรายการแสดงอุ ป กรณ์ ป ระ
กอบของเรา
GSR 185-LI
3 601 JK3 0..
GSB 185-LI
3 601 JK3 1..
Bosch Power Tools