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Entretien
Remisage de longue durée (30 jours ou plus)
Au cours de l'utilisation, le silencieux, le pot catalytique et le couvercle chauffent. Toujours s'assurer
qu'aucun débris inflammable ne se trouve dans la zone de l'échappement pour le transport ou le remisage
de l'appareil car il existe un risque de dégâts matériels ou de blessure corporelle.
Ne pas remiser l'appareil pendant une période prolongée (30 jours ou plus) sans avoir préalablement effectué les opérations
d'entretien préventives spécifiques au remisage, qui comprennent les mesures suivantes :
1. Levier de position de
l'accélérateur
1. Bougie d'allumage
Prendre contact avec un REVENDEUR ECHO pour la mise au rebut de l'appareil ou de ses composants conformé-
ment à la législation nationale en vigueur.
AVERTISSEMENT
2. Protecteur de bougie
1.
Remiser l'appareil dans un endroit sec, non poussiéreux et
hors de portée des enfants.
AVERTISSEMENT
Ne pas remiser l'appareil dans un endroit où les vapeurs
de carburant risquent de s'accumuler ou d'entrer en
contact avec une flamme ou une étincelle.
2.
Déplacer le levier de position de l'accélérateur en position
« ARRET ».
3.
Éliminer la graisse, l'huile, la saleté et les débris accumulés
à l'extérieur de l'appareil.
4.
Effectuer régulièrement toutes les opérations de lubrification
et d'entretien nécessaires.
5.
Serrer l'ensemble des vis et écrous.
6.
Vidanger complètement le réservoir de carburant à l'exté-
rieur au-dessus d'un terrain nu et tirer plusieurs fois la poi-
gnée du lanceur à rappel automatique afin de vidanger le
carburant présent dans le carburateur. Ne jamais effectuer
la vidange dans un endroit fermé.
7.
Retirer la bougie d'allumage et verser dans le cylindre 10 ml
d'huile ECHO pour moteur 2 temps propre par le trou de
bougie.
A. Placer un chiffon propre sur le trou de bougie.
B. Tirer 2 à 3 fois la poignée du lanceur à rappel automa-
tique pour répartir l'huile dans le moteur.
C. Observer l'emplacement du piston à travers le trou de
bougie. Tirer doucement la poignée du lanceur à rappel
automatique jusqu'à ce que le piston atteigne le som-
met de sa course et le laisser dans cette position.
8.
Installer la bougie d'allumage. (Ne pas connecter le protec-
teur de bougie. )
9.
Enlever l'ensemble des tuyaux de soufflage de l'appareil.
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