Préparation Du Vol; Sphère Privée; Décollage Et Pilotage Du Quadricoptère; Décollage - Crivit 306200 Notice D'utilisation

• Respectez aussi les restrictions de la réglemen-
tation sur les drones concernant les zones inter-
dites (voir section « Consignes de sécurité ») .
Préparation du vol
Avant de commencer à faire voler le quadricop-
tère (1), veillez à ce qui suit :
1 . Placez toujours le quadricoptère (1) sur une sur-
face plane au démarrage de manière à ce que
le capteur de hauteur fonctionne correctement .
REMARQUE : l'objectif de la caméra
correspond à l'avant du quadricoptère (1) .
2 . Déplacez toujours la manette des gaz (2h) et de
commande (2l) lentement et prudemment, avec
doigté .
REMARQUE : après avoir été déplacée,
la manette des gaz et de commande revient
au milieu, le quadricoptère s'élève/descend
d'une certaine hauteur et y reste .
3 . Fixez votre attention en permanence sur le qua-
dricoptère (1) pendant le vol !
PRUDENCE : gardez toujours le qua-
dricoptère dans votre champ de vision
pendant le vol !
4 . Ne suspendez aucune charge au
quadricoptère (1) .
PRUDENCE : avant chaque vol, vérifiez
que le protège-rotor (1c) (fig . B) est en
parfait état et stable .
Sinon, il existe un risque d'endommagement des
pales du rotor (1a), (1b) pendant le vol, ce qui
peut par la suite occasionner des blessures .
Sphère privée
Veillez à toujours respecter la sphère privée
des autres personnes et des animaux qui vous
entourent . Ne filmez personne de près sans avoir
demandé préalablement leur autorisation . Tenez
également compte du fait qu'il n'est pas toujours
autorisé de filmer partout .
Respectez les réglementations légales en vigueur .
Décollage et pilotage du
quadricoptère
Pendant le vol, faire attention aux mauvais usages
prévisibles dus :
• aux changements météorologiques soudains
• aux changements de vent soudains (rafales)
• à la perte de visibilité
• aux rayons directs du soleil (surchauffe, limitation
de la vue avec perte de contrôle du vol) .
Décollage (fig. J)
1 . Mettez le quadricoptère (1) hors tension (OFF) à
l'aide de l'interrupteur (1d) .
2 . Appuyez sur le bouton marche/arrêt (2a) sur
la télécommande (2) (fig . J) . Les champs sur
l'affichage (2j) clignotent .
REMARQUE : commencez toujours par
allumer la télécommande (2) .
3 . Branchez le câble de régulation de tension (9b)
dans le connecteur du quadricoptère prévu à cet
effet .
4 . Branchez le connecteur de la batterie (9a) avec
le connecteur du quadricoptère .
5 . Appuyez sur le bouton marche/arrêt (1d) sur
ON (fig . J) . Les voyants (1h) du quadricop-
tère (1) clignotent en alternance et la télécom-
mande (2) émet un signal sonore .
6 . Poussez la manette des gaz (2h) à fond en
avant, puis tirez-la complètement en arrière .
REMARQUE : cette action permet de créer
un contact entre le quadricoptère (1) et la
télécommande (2) .
Si la manette des gaz (2h) n'est pas d'abord
poussée vers l'avant et ensuite vers l'arrière, le
quadricoptère (1) reste bloqué et n'est pas prêt à
décoller . La télécommande (2) émet des signaux
sonores . Les voyants lumineux (1h) du quadricop-
tère (1) s'allument durablement . Le quadricoptère
(1) est maintenant prêt à voler .
REMARQUE : la vitesse et le mode NOR-
MAL vous sont indiqués sur l'affichage (2j) .
7 . Appuyez sur le bouton START/LAND (2i) à
l'avant de la télécommande . Les pales de rotor
commencent à tourner .
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