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illustration 1.13
On dévisse d'abord les contre-
écrous et on desserre les vis
(
illustration 1.13), en ne les sortant
cependant pas complètement.
illustration 1.15
illustration 1.16
Il est conseillé d'effectuer à nouveau un réglage précis comme décrit dans la variante « A ».
2011-04-06
Sécurité – instructions de service – listes des pièces de rechange
illustration 1.14
On desserre ensuite les 4 vis du
bloc de cages de laminoir guidage
et les 4 vis de la plaque de
serrage (
illustration 1.14), en ne
les
sortant
cependant
complètement.
On dévisse ensuite les 4 les vis de la plaque de
serrage (
cependant pas complètement.
Ce n'est qu'alors que le rail Y peut être décalé vers
la gauche ou vers la droite par une légère pression.
On doit ici décaler et visser les butées avant
(
illustration 1.16
pour que celui-ci soit fixé.
On décale ensuite le bloc de cages de laminoir
guidage vers la gauche ou vers la droite sur le
côté arrière jusqu'à ce que l'angle soit correct, et
les vis desserrées auparavant sont à nouveau
revissées dans l'ordre inverse dans cette
position.
Réglage de l'angularité du bras Y
B.) Si la variante indiquée ci-
dessus ne devait pas suffire à
régler l'angle, on peut alors
l'ajuster
l'appareil comme suit :
pas
en ne les sortant
illustration 1.15),
) à gauche et à droite du chariot Y
sur
la
tête
de
13

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