Degré D'assistance; Autonomie Avec Un Accu Chargé - Allegro Coop CHAMPION Manuel De L'utilisateur

roUler
conduite
1
Démarrage :
avertISSeMent - rISQue de
- Der akku wird
chute !
- l'accu peut être démarré en enfonçant
une chute peut entraîner des blessures
la touche (1).
graves si vous ne respectez pas les
points suivants :
cOnSeIl
1 tenir le guidon (1) droit avant de
arrêt :
démarrer.
- Une pression longue sur la touche de
2. Pour s'exercer et s'habituer, démar-
l'accumulateur désactive celui-ci direc-
rer d'abord sans allumer le moteur.
tement.
allumer le moteur pendant la marche!
L'accu est fixé au cadre par une serrure.
3. Utiliser les pédales (2) pour démarrer
retirer la clé avant le départ!
seulement quand vous avez pris une
position de conduite sûre.
attentIOn
La clé peut rompre en cas de forces
importantes !
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4. Lors d'un démarrage dans un virage
1
ou en cas de virage en épingle, serrer
légèrement le levier de frein. L'effort
du moteur est alors interrompu ce
qui permet une conduite plus sûre.
le vélo peut être conduit avec entraînement
auxiliaire activé ou sans.
Quand l'entraînement auxiliaire est activé,
roulez comme avec un vélo normal. Quand
vous actionnez les pédales, le moteur élec-
2
trique est activé et le vélo accélère.
Plus vous actionnez les pédales fortement
plus l'assistance du moteur est rapide.
À partir de 45 km/h, le moteur marche au
ralenti, la conduite se fait uniquement avec
les muscles.
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Degré d'assistance Autonomie avec un accu chargé
l'autonomie possible avec une charge de
cOnSeIl l'accu dépend de plusieurs facteurs. Par
exemple l'état de l'accu et du véhicule et
si le vélo est immobile avec un entraîne-
ment auxiliaire activé, la switchbox s'éteint surtout le profil du parcours.
après env. 10 minutes et l'affichage de la
capacité s'éteint. En conditions normales, l'accu Lithium-
polymère a une autonomie d'env. 30 à 80
Pour activer à nouveau l'entraînement
km en mode Pedelec.
auxiliaire, allumez-le.
en cas de trajet prolongé en montée, le
Il faut penser à :
moteur peut s'échauffer beaucoup c'est
- rechargez l'accu avant chaque trajet
pourquoi le capteur de température réduit
important et vérifiez la pression des
le courant dans le moteur et la puissance
pneus.
diminue.
- l'accu développe sa puissance maximale
Il convient de continuer à pédaler.
seulement après env. cinq cycles de
recharge/décharge.
- l'accu est soumis à une décharge spon-
tanée normale.
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