Télécharger Imprimer la page

EMAK Oleo-Mac OM 105J Manuel D'utilisation Et D'entretien page 348

Masquer les pouces Voir aussi pour Oleo-Mac OM 105J:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 71
Układ kierowniczy:
Śruba M8x30 segmentu układu kierowniczego
Nakrętka M12 segmentu układu kierowniczego
Silnik:
Śruba sprzęgła elektromagnetycznego
Śruba mocowania koła pasowego pasa napędowego
W przypadku odkręcania i dokręcania nakrętek samozabezpieczających należy zawsze wymieniać nakrętki na nowe.
6.4
SMAROWANIE
Smarować maszynę zgodnie z ilustracją 6.4 i tabelą poniżej. Jeśli maszyna jest eksploatowana w bardzo zapylonym lub piaszczystym
środowisku, należy smarować częściej.
Łożyska kulkowe kół napinających i prowadzących oraz łożyska mechanizmu tnącego są samosmarujące.
Przed rozpoczęciem smarowania należy wyłączyć silnik i poczekać, aż wszystkie ruchome części maszyny zatrzymają się.
Symbol
50
(1)
(2)
(3)
(4)
6.4
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
Nie pozwalać, aby doszło do styczności oleju i środków smarnych z pasami napędowymi i ich kołami pasowymi. Dokładnie wytrzeć
okolice smarowanych części przed smarowaniem i po jego zakończeniu.
Przed wyłączeniem maszyny z eksploatacji na długi okres dokładnie nasmarować wszystkie miejsca podane na ilustracji, szczególnie
półosie przedniej i tylnej osi.
Syntetyczny środek smarny A00
Odstęp czasu w godzinach
Obrotowy bolec centralny obudowy osi
Łożyska obu przednich kół i bolce obudowy osi
Połączenie kątowe łączące drążki pociągowe (popychacze) układu
Punkty obrotowe pedałów po obu stronach maszyny
Śruba drążka pociągowego podnoszenia mechanizmu tnącego
Półosie kół tylnych (przekładni)
Element kulowy drążka pociągowego układu kierowniczego
Punkty obrotowe mechanizmu podnoszenia mechanizmu tnącego
Zębaty segment układu kierowniczego, mimośród i połączenie kątowe
drążka pociągowego układu kierowniczego
Bolec koła przedniego
Połączenie kątowe łączące drążki pociągowe (popychacze) układu
Opis
Olej SAE 30
kierowniczego
kierowniczego
348
15 - 25 Nm
35 - 45 Nm
60 - 70 Nm
25 - 35 Nm
Czynność
---
---
---
Smarować smarownicą
Smarować smarownicą
Zdemontować
i nasmarować
Nasmarować bez
demontażu
Nasmarować bez
demontażu
Zdemontować koło
i nasmarować
Nasmarować bez
demontażu
Nasmarować bez
demontażu
Nasmarować bez
demontażu
Smarować smarownicą
Zdemontować
i nasmarować

Publicité

loading