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Règle le pourcentage d'ouverture du moteur 1 (fonction piétonne).
Avec des moteurs dotés de Codeur la valeur est exprimée en pourcentage (99%
Tped
ouverture complète du battant).
Avec des moteurs sans Codeur ou fins de course électriques, la valeur est expri-
mée en secondes.
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométri-
PMo1
que) durant la phase d'ouverture à vitesse normale - Moteur 1
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométri-
PMC1
que) durant la phase de fermeture à vitesse normale - Moteur 1
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométri-
PMo2
que) durant la phase d'ouverture à vitesse normale - Moteur 2
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométri-
PMc2
que) durant la phase de fermeture à vitesse normale - Moteur 2
Temps de retard ouverture Mot. 2. Règle le temps de retard en ouverture du moteur
TDMo
2 par rapport au moteur 1
Temps de retard fermeture Mot. 1. Règle le temps de retard en fermeture du moteur
TDMC
1 par rapport au moteur 2
Temps d'activation du contact SERL (Lumière de service) bornes 29/30.
TLS
A chaque manœuvre le contact se ferme pendant le délai programmé.
Voir le dessin de connexion Figure 4
Temps d'activation serrure électrique.
TLOc
Valeur exprimée en 1/10s (0=0s - 50=5s)
Règle la vitesse du moteur 1 durant les phases de ralentissement. Valeur exprimée
SLD1
en pourcentage par rapport à la vitesse de fonctionnement normal.
Règle la vitesse du moteur 2 durant les phases de ralentissement. Valeur exprimée
SLD2
en pourcentage par rapport à la vitesse de fonctionnement normal.
Règle la vitesse du moteur 1 durant la phase de vitesse normale.
SpD1
Valeur exprimée en pourcentage.
Règle la vitesse du moteur 2 durant la phase de vitesse normale.
SpD2
Valeur exprimée en pourcentage.
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométri-
Pso1
que) durant la phase d'ouverture à vitesse ralentie - Moteur 1
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométri-
Psc1
que) durant la phase de fermeture à vitesse ralentie - Moteur 1
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométri-
Pso2
que) durant la phase d'ouverture à vitesse ralentie - Moteur 2
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométri-
Psc2
que) durant la phase de fermeture à vitesse ralentie - Moteur 2
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti-écrasement (Encoder) durant la phase
SeaU
de vitesse normale*.
0:Off -1: sensibilité minime - 99: sensibilité maxi
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti-écrasement (Encoder) durant la phase
SEAR
de ralentissement*.
0:Off -1: sensibilité minime - 99: sensibilité maxi
* ATTENTION: UN RÉGLAGE ERRONÉ DE CES PARAMÈTRES PEUT S'AVÉRER DANGEREUX.
RESPECTEZ LES NORMES EN VIGUEUR!
Avec des moteurs dépourvus de fin de course et/ou de codeur il règle la sensibilité du capteur qui provoque l'arrêt durant
la phase de ralentissement.
** 1: force/couple minimum - 99: force/couple maximum
MENU
Active ou désactive la fermeture automatique
TCA
On: fermeture automatique activée
Off: fermeture automatique désactivée
Active ou désactive le fonctionnement collectif
On: fonctionnement collectif désactivé. L'impulsion P.P. ou de l'émetteur n'a pas
IbL
d'effet durant la phase d'ouverture.
Off: fonctionnement collectif activé.
LOGIQUES (LOG)
FONCTION
1-99 (50%)
1-99-(50%)**
1-99-(50%)**
1-99-(50%)**
1-99-(50%)**
0-15-(2s)
0-40-(3s)
1-240-(60s)
0-50
(5=0,5s)
30-70 (40%)
30-70 (40%)
30-99 (99%)
30-99 (99%)
1-99-(20%)**
1-99-(20%)**
1-99-(20%)**
1-99-(20%)**
0-99-(0%)
0-99-(0%)
MEMO
ON-OFF-(Default)
(ON)
(OFF)
31
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