N L
C o M P o n e n t e n
COMPONENTEN OVERZICHT
1
M OTO R
het type motor hangt af van het type van machine "Technische data" op
pagina 29 ). Voor onderhoud en bediening van de motor raad DiBo u aan
om de bijgevoegde handleiding van de motor te lezen. alle bedienings- en
onderhoudsinstructies staan in de handleiding van de motor beschreven.
De Ptl-M machines worden standaard handmatig gestart , de Ptl-l machines
zijn handmatig of elektrisch gestart.
2 M A N O M E T E R
op de manometer kan men de druk aflezen.
3 H O G E D R U K P O M P
het type hogedrukpomp hangt af van het type machine (zie "Technische data"
op pagina 29 ).
4 B R A N D S TO F TA N K
schakel de motor uit en laat de motor ten minste gedurende 2 minuten
afkoelen voordat u de dop verwijdert. De brandstoftank kan gevuld worden
door de brandstofdop te verwijderen (linksom los). Vul de brandstoftank
buiten of in een goed geventileerde ruimte. er kan getankt worden bij een
benzinestation of met een jerrycan. tank de juiste en zuivere brandstof. let hier
vooral op bij het gebruik van jerrycans! er mag uitsluitend de voorgeschreven
brandstof worden gebruikt. Controleer de jerrycan op vervuiling. er is een
indicatie voorzien op de tank tot waar er gevuld mag worden.
Houd de brandstof uit de buurt van vonken, open vlammen,
waakvlammen, hitte en andere ontstekingsbronnen.
Indien brandstof wordt gemorst, dient u te wachten
tot deze verdampt is voordat u de motor start.
Let op bij starten: motoruitlaatgassen bevatten koolstofmonoxide,
vermijd inhaleren. Als U zich tijdens gebruik misselijk,
duizelig of zwak begint te voelen, schakel dan de motor
uit en begeef U in de open lucht. Raadpleeg een arts.
-
Let op: brandstof en de brandstofdampen
zijn uiterst brandbaar en explosief.
5 D R U K R E G E LV E N T I E L
De drukregelaar/drukregelventiel bevindt zich vooraan, aan de pomp.
op het drukregelventiel zit een draaiknop (Ptl-M 200/18) waarmee de
spuitdruk traploos kan worden ingesteld.
• De knop rechtsom draaien is een hogere druk (+).
• De knop linksom draaien is een lagere druk (-).
Bij de Ptl-l & Ptl-M 250/13 is er een drukregelventiel met een vaste
fabrieksinstelling, niet regelbaar. De druk kan alleen worden afgesteld als het
spuitpistool wordt bediend en kan worden afgelezen op de manometer.
Ter info: Stationair toerental regeling gebeurt door middel van het
drukregelventiel, de toerentalhendel van de brandstofmotor mag
niet gebruikt worden als 'in bedrijf' (enkel tijdens het startproces).
6 T H E R M OV E N T I E L ( N I E T OV E R A L A A N W E Z I G )
het thermoventiel is gekoppeld aan de hogedrukpomp en zorgt ervoor dat
de watertemperatuur bewaakt wordt in de pomp. Dit ventiel zal open gaan
wanneer de temperatuur aan de pomp te hoog wordt en zal het warme water
wegvoeren.
7 TO E R E N TA L R E G E L A A R ( P T L- M )
De toerentalregeling is gesitueerd aan de hogedrukuitgang van de pomp.
Deze regeling verlaagt het motortoerental wanneer de bypass geactiveerd is
en verhoogt tot maximum ingesteld toerental bij activatie.
DiBO 18