Contenu
1.
1 appareil à haute tension avec ultrasons 8 PLUS-MINUS
2.
6 plaques de contact PLUS-MINUS en acier inox
FR
3.
1 autocollant d'avertissement « Haute tension »
4.
1 autocollant pour le remplacement des piles
5.
8 vis à tête goutte de suif 3,5 x 9,5 DIN 7981
6.
8 vis à tête fraisée 3,5 x 9,5 DIN 7982
7.
2 piles boutons 3 V CR 2477
8.
14 serre-câbles
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Caractéristiques techniques
Tension de service :
2 x 3 V (piles boutons)
Consommation électrique :
env. 0,4 mA (même après un court-circuit)
Autonomie des piles :
jusqu'à 18 mois
Tension de sortie :
env. 300 V
Fréquence des ultrasons :
20–25 kHz, modulation de fréquence
Périmètre de rayonnement :
360 °
Angle de diffusion :
>170 °
Pression acoustique :
env. 110 dB
Témoin lumineux de fonctionnement :
DEL rouge
Protection contre l'humidité :
étanche à l'eau selon la certification IP 65
Indications importantes avant l'installation
1.
Poser l'autocollant d'avertissement jaune fourni (3) à un endroit bien visible dans le compartiment moteur
(par ex. sur le carter de filtre à air). L'autocollant concernant le remplacement des piles (4) doit être collé pour
rappel bien en évidence (par ex. dans le carnet d'entretien du véhicule).
2.
L'appareil ne nécessite pratiquement aucune maintenance. Après une utilisation prolongée, la haute tension peut
être coupée à cause de l'encrassement des plaques de contact (le témoin lumineux de fonctionnement s'éteint).
Solution : ouvrir le commutateur de contact pour désactiver l'appareil. Attendre 3 à 5 min, nettoyer les plaques
et/ou les fixer à nouveau (serre-câbles) et refermer le commutateur. Vérifier que les plaques de contact (2) sont
correctement montées pour éviter un court-circuit, par ex. par un courant de fuite ou un contact avec la masse
de la plaque positive supérieure.
3.
Lors de la mise en service, l'établissement de la tension prend quelques secondes. Dès que celle-ci est établie,
le témoin lumineux de fonctionnement rouge clignote.
Attention !
Éliminer les piles usées avec les déchets dangereux.
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Avant le
Montage
montage
Les martres marquent leur territoire par des traces olfactives. Avant de poser l'appareil, il est impératif de procéder
à un nettoyage minutieux de la zone à protéger, c.-à-d. du compartiment moteur, du dessous de caisse et des pas-
sages de roues du véhicule. Pour cela, nous vous recommandons notre
(art no
07503). Il est aussi judicieux de nettoyer la place de parking pour la neutraliser.
Tous les appareils sont soumis à un test de fonctionnement avant la livraison. Veuillez refaire ce test avant le
Pour ce faire, retirer l'opercule des piles. La DEL s'allume brièvement pour indiquer l'établissement de la haute tension.
Lorsque l'on ouvre le commutateur de contact, l'appareil s'éteint et la haute tension est coupée. Lorsque l'appareil de
commande est soumis à des mouvements ou des vibrations (par ex. quand le moteur fonctionne), un capteur désactive
automatiquement l'appareil. Si la tension ne s'établit pas malgré un test de fonctionnement positif, le montage est incor-
rect (voir Résolution des problèmes).
Mode de fonctionnement de l'appareil
Cet appareil fonctionne selon le principe de la clôture électrique pour éloigner les martres du compartiment moteur.
Six doubles plaques de contact en acier inox placées dans le compartiment moteur produisent une décharge électrique
8.
sans danger, mais efficace, en cas de contact. Grâce à la fonction anti-panique, la martre a suffisamment de temps pour
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s'échapper avant que le condensateur se soit rechargé. Ceci évite des chocs électriques permanents susceptibles de
nuire à la martre. Les ondes d'ultrasons dans une plage de fréquences rappelant les cris de peur et d'alarme émis par
les animaux signalent à la martre un danger extrême. L'appareil dispose d'une modulation de fréquence pour empêcher
toute accoutumance.
Protège votre compartiment moteur aussi contre les rongeurs et les ratons
Avant le
Montage
montage
Monter
l'appareil de commande avec le boîtier haut-parleur dans le tiers supérieur du compartiment moteur
que le cône de diffusion du haut-parleur à ultrasons couvre le plus d'espace possible et que l'appareil soit à l'abri d'une
chaleur excessive, de l'eau et des salissures. Nous recommandons de l'orienter selon le principe du haut vers le bas.
Explication : comparer le cône de diffusion au rayon d'une lampe de poche qui doit éclairer le plus d'espace possible.
L'équerre de fixation optionnelle (art. no 07599) est recommandée.
Poser le
câble plat à haute
tension (celui à deux brins) de manière à ne pas affecter les autres pièces et fonctions du
compartiment moteur. Éviter les sources de chaleur importante comme les systèmes d'échappement, etc. Faire glisser
les
plaques de contact en acier inox (2) l'une après l'autre sur le câble à haute tension aux endroits désirés dans le tiers
supérieur du compartiment
fournies,
une sur la face avant et une sur
(6) sur la plaque de contact inférieure (–) plus grande puis de serrer avec précaution la vis à tête goutte de suif (5) sur
la plaque de contact supérieure, plus petite (+). Monter les plaques de contact de manière à ce que la face la plus large
(masse) soit toujours orientée vers le véhicule. Conserver une distance de sécurité d'au moins 10 mm par rapport aux
autres pièces électriques. Pour les véhicules plus grands que les voitures habituelles, comme les SUV, camping-cars et
camionnettes, il est recommandé d'étoffer le jeu de six plaques de contact en acier inox initialement fournies (kit d'ex-
tension art. no 07507).
Une fois que l'appareil est monté, le commutateur de contact complètement inséré et l'opercule des piles enlevé, la DEL
s'allume brièvement. La haute tension s'établit lorsque l'appareil est complètement immobile. L'appareil est sous haute
tension au bout de 30 secondes environ comme l'indique le clignotement régulier. Si la DEL clignote rapidement pendant
quelques secondes puis s'éteint, le capteur a éteint l'appareil à cause des vibrations/mouvements.
Important : les plaques de contact une fois fixées sur le faisceau de câbles ne doivent plus être enlevées puis montées à
d'autres endroits du faisceau, car cela interrompt le courant électrique.
Nous recommandons de monter l'appareil et les plaques de contact dans le tiers supérieur du compartiment moteur,
car la martre s'attardera en haut, poussée par son instinct fouisseur. De plus, cela facilite le montage et réduit le risque
de salissure de tous les composants. Attention : la
pièces reliées à la masse. La plaque de contact négative à l'arrière peut toucher des pièces reliées à la masse comme la
carrosserie.
Test de
Résolution
Schéma
fonctionne-
des problè-
Garantie
de câblage
ment
mes
nettoyant de marques olfactives STOP&GO
laveurs.
Test de
Résolution
Schéma
fonctionne-
Garantie
des problè-
de câblage
ment
mes
moteur. La fixation et le raccordement à l'âme du câble s'effectuent par le serrage des vis
l'arrière. Attention : il est recommandé de serrer d'abord la vis à tête fraisée
plaque de contact
positive sur le côté avant ne doit pas toucher les
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montage.
de sorte
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