Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Obsah
1.
1x 8 PLUS-MINUS Vysokonapäťový prístroj s ultrazvukom
2.
6x PLUS-MINUS kontaktné doštičky z ušľachtilej ocele
3.
1x výstražná nálepka „vysoké napätie"
4.
1x nálepka na výmenu batérie
5.
8x zápustná skrutka so šošovkovitou hlavou 3,5 x 9,5 DIN 7981
6.
8x skrutka so zapustenou hlavou 3,5 x 9,5 DIN 7982
7.
2x gombíková batéria s napätím 3 V CR 2477
8.
14x sťahovacia páska
1.
2.
3.
1x
6x
1x
SK
Technické údaje
Prevádzkové napätie:
2 x 3 V (gombíkové batérie)
Príkon:
cca 0,4 mA (aj po skrate)
Doba fungovania batérie:
až 18 mesiacov
Výstupné napätie:
cca 300 V
Ultrazvuková frekvencia:
20–25 KHz, frekvenčná modulácia
Rozsah vyžarovania:
360 °
Uhol vyžarovania:
>170 °
Akustický tlak:
cca 110 dB
Svetelná kontrolka funkcie:
červená LED kontrolka
Ochrana proti vlhkosti:
vodotesné podľa IP 65
Dôležité informácie pred montážou
1.
Žltú výstražnú nálepku (3), ktorá je súčasťou súpravy, nalepte do motorového priestoru tak, aby bola dobre
viditeľná (napr. na kryt vzduchového filtra). Nálepku pre výmenu batérie (4) nalepte kvôli pripomenutiu na dobre
viditeľné miesto (napr. do servisnej knižky vozidla).
2.
Prístroj je takmer bezúdržbový. Po dlhšom používaní sa však môže stať, že sa kontaktné doštičky znečistia
a dôjde k výpadku vysokého napätia (LED kontrolka funkcie zhasne).
Riešenie: Otvorte posuvný kontakt, prístroj sa vypne, počkajte cca 3–5 minút, doštičky vyčistite, resp. znova
upevnite (sťahovacím pásikom) a posuvný kontakt znova uzatvorte. Skontrolujte, či sú kontaktné doštičky (2)
odborne namontované – tým sa vylúči skrat napr. v dôsledku povrchového prúdu alebo kontaktu hornej plusovej
kontaktnej doštičky s kostrou.
3.
Pri uvedení do prevádzky trvá niekoľko sekúnd, kým sa dosiahne vysoké napätie. Hneď ako je prítomné vysoké
napätie, bliká červená LED kontrolka funkcie
Pozor!
Vybité batérie zlikvidujte v súlade s predpismi (odovzdajte ich na recykláciu).
56
4.
5.
6.
7.
1x
8x
8x
2x
Pred
Montáž
montážou
Kuny značia svoj revír pachovými značkami. Pred montážou prístroja je nutné vykonať dôkladné vyčistenie priestoru,
ktorý má byť prístrojom chránený, tzn. motorového priestoru, spodku vozidla a podbehov kolies. Na to odporúčame
použiť náš
STOP&GO Odstraňovač pachových značiek (č. výr.
vyčistiť parkovacie miesto.
Všetky prístroje sú pred expedíciou podrobené kontrole funkčnosti. Pred montážou túto kontrolu
na to batériovú pečať. LED kontrolka sa krátko rozsvieti, čo znamená, že napätie narastá. Pri otváraní posuvného kon-
taktu sa prístroj vypne a vysoké napätie sa preruší. Pokiaľ je riadiaci prístroj vystavený pohybu alebo vibráciám (napr. pri
bežiacom motore), senzor prístroj automaticky vypne. Pokiaľ by prístroj po montáži aj napriek úspešnej kontrole funkč-
nosti nevytváral požadované napätie, znamená to, že došlo k chybe pri montáži (pozri Vyhľadávanie chýb).
Spôsob fungovania prístroja
Tento prístroj funguje na princípe elektrického ohradníka a slúži na odpudzovanie kún z motorového priestoru. Šesť dvo-
jitých kontaktných doštičiek z ušľachtilej ocele, ktoré sa umiestnia do motorového priestoru, dáva pri dotyku a neškodnú,
ale účinnú ranu elektrickým prúdom. Vďaka varovným elektrickým impulzom s časovým oneskorením má kuna dosta-
8.
tok času na útek, kým sa kondenzátor znovu nabije. Kuna teda nedostáva neustále zásahy elektrickým prúdom, ktoré
14x
by ju mohli ohroziť. Ultrazvukové vlny vo frekvenčnej oblasti zvukov vydávaných vystrašeným zvieraťom a varovných
zvukových zvieracích znamení signalizujú kunám navyše „najväčšie nebezpečenstvo". Prístroj je vybavený frekvenčnou
moduláciou, ktorá zabraňuje tomu, aby si kuny na zvuk zvykli.
Chráni váš motorový priestor aj pred kunami a medviedikmi
Pred
Montáž
montážou
Riadiaci prístroj vrátane telesa reproduktora namontujte v hornej tretine motorového
stický kužeľ ultrazvukového reproduktora pokrýval čo najväčšiu časť priestoru a aby bol prístroj chránený pred nad-
merným teplom a znečistením. Odporúčame prístroj nasmerovať podľa princípu „zhora nadol". Na lepšiu predstavu:
Predstavte si akustický kužeľ ako svetelný kužeľ vystupujúci z vreckového svietidla, ktorý má pokryť čo najväčší priestor.
Odporúča sa použiť voliteľný upevňovací uholník (č. výr. 07599).
Nainštalujte žltý dvojpólový vysokonapäťový
ciami v motorovom priestore. Vyhnite sa hlavne silným zdrojom tepla, ako napr. výfukovému zariadeniu a pod. Pripevnite
kontaktné doštičky z ušľachtilej ocele (2) jednu po druhej na požadovaných miestach na vysokonapäťový kábel v hornej
tretine motorového
priestoru. Aretáciu a prepojenie s káblovou žilou dosiahnete zaskrutkovaním priložených skrutiek
so zápustnou šošovkovitou hlavou, vždy po jednej na
krutkovať zápustnú skrutku so zapustenou hlavou (6) na dolnej, väčšej kontaktnej doštičke z ušľachtilej ocele (mínus) a
potom skrutku so šošovkovitou hlavou (5) na hornej, menšej kontaktnej doštičke z ušľachtilej ocele (plus). Kontaktné
doštičky z ušľachtilej ocele namontujte tak, aby veľká strana kostry vždy ukazovala smerom k vozidlu Dodržujte minimál-
nu bezpečnostnú vzdialenosť 10 mm od ostatných vodivých dielov. V prípade automobilov neštandardných veľkostí, ako
napr. SUV, obytných automobilov, dodávok, odporúčame k šiestim dodaným kontaktným doštičkám pridať ľubovoľný
počet ďalších kontaktných doštičiek z ušľachtilej ocele (rozširujúca súprava č. výr. 07507).
Po montáži prístroja, kompletnom zasunutí posuvného kontaktu a odstránení batériovej pečate LED kontrolka raz krátko
zabliká. Pokiaľ je prístroj v úplnom pokoji, začne sa vytvárať vysoké napätie. Po cca 30 sekundách sa dosiahne vysoké
napätie, čo sa signalizuje rovnomerným blikaním. Pokiaľ LED kontrolka bliká niekoľko sekúnd rýchlo a potom vôbec,
vykonal senzor vypnutie prístroja kvôli zaznamenanej vibrácii/pohybu.
Dôležité je, aby sa kontaktné doštičky z ušľachtilej ocele po montáži na kábel už neodnímali a nemontovali na iné miesta
kábla, pretože tým dôjde k prerušeniu priechodu prúdu.
Odporúčame montovať prístroj vrátane kontaktných doštičiek z ušľachtilej ocele v hornej tretine motorového priestoru,
pretože kuny sa v dôsledku svojho inštinktu obyvateľov dutín zdržujú hore. Montáž je navyše ľahšia a takisto dochádza
k menšiemu znečisteniu všetkých súčastí. Pozor: Plusová kontaktná doštička z ušľachtilej ocele
mie dotýkať žiadnych ukostrených dielov. Mínusová kontaktná doštička z ušľachtilej ocele sa smie dotýkať ukostrených
dielov ako napr. karosérie.
Kontrola
Vyhľadáva-
Schéma
Záruka
nie chýb
funkcií
zapojenia
07503). Kvôli neutralizácii pachov je takisto vhodné
čistotnými.
Kontrola
Vyhľadáva-
Schéma
Záruka
funkcií
nie chýb
zapojenia
kábel tak, aby nebol nijako ohrozený ďalšími konštrukčnými dielmi a funk-
prednej a zadnej
strane. Pozor: Odporúčame najprv opatrne zas-
zopakujte. Odstráňte
SK
priestoru, a síce tak, aby aku-
sa na prednej strane nes-
57
Publicité
