Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Podłączenie i diagnostyka
1).
Upewnij się, że napięcie akumulatora pojazdu wynosi
11–14 V i że stacyjka jest wyłączona.
2).
Zlokalizuj port DLC (Data Link Connector) pojazdu: w
większości pojazdów port DLC znajduje się zwykle 12 cali
od środka deski rozdzielczej, po stronie kierowcy lub
poniżej. W przypadku niektórych pojazdów o specjalnej
konstrukcji, DLC może się różnić. Możliwości lokalizacji
DLC pokazano na poniższym rysunku.
A. Opel, Volkswagen, Audi
B. Honda
C. Volkswagen
D. Opel, Volkswagen, Citroen
E. Changan
F. Hyundai, Daewoo, Kia, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi,
Renault, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Mazda, Volkswagen,
Audi, GM, Chrysler, Peugeot, Regal, Pekin Jeep, Citroen i
większość aktualnych modeli
Jeżeli nie można znaleźć DLC, sprawdź lokalizację w
instrukcji serwisowej pojazdu.
3).
Podłącz jeden koniec kabla diagnostycznego do złącza
diagnostycznego DB15 narzędzia, a drugi koniec do portu
DLC (Data Link Connector) pojazdu.
4).
Włącz zapłon. NIE uruchamiaj silnika.
5).
Teraz diagnostyka pojazdu jest gotowa. Wybierz jedną z
pożądanych metod diagnozowania (inteligentne
wykrywanie lub ręczna diagnostyka), aby rozpocząć sesję
diagnostyczną.
*Uwaga: DEMO jest programem zalecanym dla nowych
użytkowników w celu zapoznania się z procedurami
diagnostycznymi.
Publicité
