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Serrer les bougies à la main dans les
culasses, puis avec une clé dynamo-
métrique et une douille appropriée.
COUPLE DE SERRAGE DE LA BOUGIE
20 N•m ± 2.4 N•m
Batterie
AVERTISSEMENT
Sauf indication contraire, toujours
mettre l'interrupteur d'allumage à
«OFF» avant d'effectuer l'entretien
du système électrique ou de le ré-
parer.
ATTENTION Ne jamais char-
ger la batterie pendant qu'elle est
dans le véhicule.
Ces VTT sont munis d'une batterie
VRLA, ce qui signifie «Valve Regula-
ted Lead Acid», ou «au plomb-acide à
régulation par soupape». Cette batte-
rie ne requiert aucun entretien; il n'est
pas nécessaire d'ajouter de l'eau pour
ajuster le niveau d'électrolyte.
AVIS
Ne jamais retirer le capu-
chon d'étanchéité de la batterie.
Dépose de la batterie
AVIS
Toujours débrancher le câble
négatif NOIR en premier.
Débrancher le câble négatif NOIR en
premier, puis le câble positif ROUGE.
Détacher la ferrure de retenue et sortir
la batterie du châssis.
Nettoyage de la batterie
Nettoyer la batterie, son boîtier, les
câbles et les bornes avec un mélange
de bicarbonate de soude et d'eau.
Avec une brosse métallique, enlever la
rouille des connexions électriques et
des bornes.
Nettoyer le dessus de la batterie avec
une brosse douce et du savon qui dis-
sout la graisse, ou avec un mélange de
bicarbonate de soude et d'eau.
Installation de la batterie
Remettre la batterie dans le véhicule.
AVIS
positif ROUGE en premier.
Fusibles
ATTENTION Toujours
l'interrupteur d'allumage à «OFF»
avant de remplacer un fusible défec-
tueux.
Vérification des fusibles
Vérifier si le filament est fondu.
Si c'est le cas, remplacer le fusible en-
dommagé en se référant au tableau
EMPLACEMENT DES FUSIBLES
connaître le calibre approprié.
TYPIQUE
1. Fusible
2. Vérifier s'il est fondu
______________
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Toujours brancher le câble
mettre
pour
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