Maximiser Votre Portée - Zero S 2019 Manuel Du Propriétaire

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Pour les motos Zero vendues dans les pays européens, la
portée est calculée en utilisant la réglementation UE 134/2014
Annexe VII.
Pour les moto Zero vendues dans tous les autres pays, la
gamme est calculée en utilisant les types de procédures
d'essai standard de l'industrie suivants :
1. « Ville » : Ce test de portée est paramétré pour déterminer
le pilotage pendant des comportements de « stop-and-go »
habituels lors de la conduite en ville. Cette estimation est
fournie selon la procédure de test de portée de pilotage
SAE J2982 pour les motos électriques autorisées sur
l'autoroute, et fournit aux constructeurs une base
raisonnable et cohérente leur permettant d'informer les
futurs propriétaires de la portée à prévoir selon les
conditions de pilotage. La portée réelle peut varier selon les
conditions et les habitudes de pilotage.
2. « Autoroute » : Cette procédure de test utilise deux vitesses
constantes distinctes de 55 mph (89 km/h) et 70 mph
(113 km/h) afin de simuler le pilotage sur autoroute.
Ces deux procédures de test s'effectuent sur une seule charge,
afin de consigner les valeurs de portée mesurées associées.
Les valeurs de portée désignées « Combinées » sont basées
sur un calcul qui suppose un cycle de fonctionnement composé
de 50 % de ville et 50 % d'autoroute.
Reportez-vous aux tableaux de caractéristiques techniques de
la page 8.15 à la page 8.21 pour ces portées.
Informations générales
Maximiser votre portée
La portée varie entre les motos électriques de la même façon
qu'elle varie entre les motos à essence. Cependant, la grosse
différence entre l'électrique et l'essence est que la moyenne de
la consommation énergétique est obtenue sur une distance
plus courte sur une moto électrique. Les motos électriques sont
conçues pour des recharges quotidiennes pratiques par rapport
à des trajets moins fréquents et moins pratiques à la
station-service. Par conséquent, la même moto électrique
génère souvent des portées différentes d'une recharge
complète à l'autre.
Comment prévoir la portée
Pour prévoir de façon générale comment la portée d'une moto
électrique sera affectée, vous pouvez utiliser les quatre
facteurs suivants :
 route
 pilote
 conditions météorologiques
 moto
En tenant compte de chacun de ces facteurs, vous pouvez
utiliser des spécifications telles que la « portée en ville »
comme critères afin d'estimer ce que sera la portée réelle de la
moto dans votre usage particulier.
1.7

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