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Vue d'ensemble
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Vue d'ensemble
2.1
Structure
Le MSE6-E2M est une unité de conditionnement pneumatique intelligente, dotées de fonctions de me
sure, de commande et de diagnostic et permettant d'appuyer un fonctionnement énergétiquement
efficace des installations pneumatiques. Le module est typiquement installé à l'arrière d'un groupe
d'appareils de conditionnement.
Le MSE6-E2M comprend des principaux composants suivants : Clapet d'arrêt, capteur de débit, capteur
de pression et nœud de bus. L'interface du bus de terrain permet une intégration totale dans une com
mande de machine. Comme alternative à une communication en réseau, le MSE6-E2M peut également
être utilisé par le biais d'une console manuelle et d'un PC.
2.1.1
Présentation des caractéristiques du produit
– Fonction de commande (fonction d'efficience énergétique)
– Blocage automatique si le débit n'est pas atteint
– Blocage et mise sous pression par l'utilisateur
– Enregistrement et mise à disposition de données de mesure
– Pression de sortie
– Modification de la pression (pour le contrôle de l'étanchéité à la pression)
– Débit
– Consommation d'air
– Surveillance de la valeur limite
– Pression, valeur limite supérieure
– Modification de la pression, valeur limite supérieure
– Débit, valeur limite supérieure
– Liaison au bus de terrain
– PROFIBUS (CPX-FB13)
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Festo – GDCB-MSE6-E2M-PB-FR – 1411a – Français