Causes Et Remèdes Aux Pannes - Weishaupt WG5 1-A Serie Notice De Montage Et De Mise En Service

6 Causes et remèdes aux pannes
Le brûleur est trouvé en dérangement ou ne peut pas dé-
marrer (voyant clignotant jaune/rouge ou vert/rouge).
En cas de défaut, il convient tout d'abord de contrôler les
conditions préalables au fonctionnement du brûleur.
La présence de courant électrique.
Si le gaz est disponible et si le robinet d'arrêt est
ouvert.
Si tous les organes de régulation tels que thermostat
d'ambiance, thermostat de chaudière, contrôleur de ni-
veau d'eau, fin de course sont correctement branchés
et réglés.
Si la panne ne provient pas des causes définies ci-dessus,
il y a lieu de vérifier le fonctionnement de chaque élément
du brûleur.
Observations
Manager de combustion W-FM 05
Signal lumineux du voyant
rouge
rouge/vert clignotant
2 X rouge/orange clignotant
puis petite pause
orange/rouge clignotant
rouge clignotant
orange, après 2 minutes rouge
vert clignotant
Moteur
Le moteur ne démarre plus
Le moteur ne démarre pas
Voyant orange
après 2 min. arrêt par sécurité
Moteur tourne en continu
20
ACHTUNG ATTENTION
DANGER
GEFAHR
Déverrouillage : avec indication d'un code clignotant :
Causes
Défaut
Code clignotant pour localisation du
défaut : (appuyer sur le voyant défaut
pendant 3 à 10 secondes)
2 X signal clignotant
3 X signal clignotant
4 X signal clignotant
7 X signal clignotant
10 X signal clignotant
par déverouillage (< 3 secondes) l'information du code clignotant
dans la mémoire interne est effacé.
Signal de flamme au démarrage
du brûleur
Surtension
Sous-tension ou défaut interne
La fiche pontée n° 2 manque ou le
contact du servo-moteur n'est pas
fermé ou manque de gaz
Le pressostat d'air ne s'enclenche pas
Le courant d'ionisation est faible
Moteur brûleur défectueux
Condensateur moteur défectueux
Contact pressostat d'air
fermé en continu
Manager de combustion défectueux
Pour éviter des dégats, il ne faut pas faire plus
de 2 essais de déverrouillage consécutifs. Si
le brûleur se met une troisième fois en sécu-
rité, prévenir le service après-vente.
Le dépannage doit être confié uniquement à
du personnel professionnel qualifié.
Enfoncer doucement le voyant défaut jusqu'à
ce que le voyant se mette à l'orange (3 à 10
secondes), enregistrer le code clignotant, puis
appuyer durant environ 1 seconde sur le
voyant défaut jusqu'au réarmement.
sans indication d'un code clignotant :
Appuyer sur le voyant défaut (environ 1 se-
conde) jusqu'à ce que la lampe rouge s'éteint.
Remèdes
aucune flamme à la fin du temps de
sécurité
Défaut pressostat d'air
Signal de flamme prématuré
Disparition de flamme
Pas d'indication précise du défaut
Chercher le défaut et éliminer
Vérifier l'origine de la surtension
extérieure
Vérifier l'origine de la sous-tension
Changer le manager de combustion
Brancher la fiche pontée n° 2, vérifier
le contact du servo-moteur. Réglage
du brûleur ou pas de pression de gaz
Vérifier le circuit aéraulique et
le pressostat d'air
Contrôler le réglage du brûleur et
l'électrode d'ionisation
Remplacer le moteur du brûleur
(voir chap. 7.8)
Remplacer le pressostat d'air
Remplacer le manager de
combustion