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CONNEXION ET DÉCONNEXION DU CHARGEUR À UNE BATTERIE
Comfort
Connect
Comfort
Connect
fort
nect
20015449F Manual MXS 3.6, EU. Print file 006.indd 15
INFO
Si les pinces de batterie sont mal
branchées, la protection de pola-
rité inversée évitera d'endomma-
ger la batterie et le chargeur.
Pour les batteries montées dans
un véhicule
1. Branchez la pince rouge au pôle positif
de la batterie.
2. Branchez la pince noire au châssis
du véhicule, en un point éloigné des cana-
lisations de carburant et de la batterie.
3. Branchez le chargeur dans la prise
murale.
4. Débranchez le chargeur de la prise
–
murale avant de débrancher la batterie.
5. Débranchez la pince noire avant la
+
pince rouge.
–
Certains véhicules peuvent avoir
des batteries à masse positive.
+
1. Branchez la pince noire au pôle
négatif de la batterie.
2. Branchez la pince rouge au châssis du
véhicule, en un point éloigné des canali-
sations de carburant et de la batterie.
3. Branchez le chargeur dans la prise
murale.
4. Débranchez le chargeur de la prise
murale avant de débrancher la batterie.
5. Débranchez la pince rouge avant la
pince noire.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle de chargeur
MXS 3.6
Numéro de modèle
1052
Tension CA nominale
220–240VCA, 50–60Hz
Tension de charge
Tension de batterie minimum 2,0V
Intensité de charge
3,6A maximum
0,65A RMS (pour la pleine intensité de charge)
Intensité du secteur
Courant de fuite*
< 1Ah/mois
<4%
Ondulation**
Température ambiante
-20°C à +50°C, la puissance de sortie est réduite
automatiquement en cas de température élevée
Type de chargeur
Charge automatique en 4 étapes
Types de batteries
Tous types de batteries 12V acide-plomb (humide, MF,
Ca/Ca, AGM et la plupart des gel)
Capacité de la batterie
7 à 75Ah, jusqu'à 120Ah en entretien
Dimensions
165 x 61 x 38 mm (L x P x H)
Classe d'isolation
IP65
Poids
0,5kg
*) L'intensité de fuite est le courant qui vide la batterie si le chargeur n'est pas branché
au secteur. Les chargeurs CTEK ont une intensité de fuite très faible.
**) La qualité de la tension et de l'intensité de charge est très importante. Une
ondulation à forte intensité échauffe la batterie, ce qui a un effet de vieillissement sur
l'électrode positive. L'ondulation de haute tension peut endommager un autre équipe-
ment branché à la batterie. Les chargeurs de batterie CTEK produisent une tension et
une intensité très propres avec une faible ondulation.
14,4V,
14,7V
FR • 15
2011-10-10 16:36:28
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